隻有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事（人民觀點）
共建“一帶一路”積極倡導合作共贏理念與正確義利觀，堅持各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者。
互聯互通
互聯互通釋放強勁動能 數字絲綢之路迸發生機活力
2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，我國“朋友圈”持續擴大、基礎設施互聯互通水平顯著提升、貿易投資規模質量穩步提高、多元化投融資體系逐步健全，共建“一帶一路”從一張藍圖到碩果累累。
“一帶一路”高峰論壇·高端訪談丨專訪：共建“一帶一路”給柬中鐵桿友誼註入更多內涵——訪柬埔寨副首相兼財經大臣安蓬莫尼拉
柬埔寨副首相兼財經大臣安蓬莫尼拉日前表示，共建“一帶一路”為柬埔寨經濟社會發展作出巨大貢獻，給柬中鐵桿友誼註入瞭更多內涵。
共同為促進全球互聯互通做增量（和音）
共建“一帶一路”把基礎設施“硬聯通”作為重要方向，把規則標準“軟聯通”作為重要支撐，把同共建國傢人民“心聯通”作為重要基礎，為全球互聯互通、共同發展註入活力。
機場建設，促進地區互聯互通（共建“一帶一路”·機場建設）
機場是空中聯通的主要基礎設施。10年來，隨著共建“一帶一路”不斷走深走實，一個個由中國企業投資、承建、改造的機場和航站樓陸續落成，客貨運量不斷增長，成為地區重要航空樞紐，為實現地區互聯互通貢獻力量。
“為全球共同發展註入重要動力”（共建“一帶一路”·權威訪談）
“共建‘一帶一路’倡議提出10年來，已成為深受歡迎的國際合作平臺，為廣大共建國傢特別是發展中國傢帶來瞭實實在在的好處。”塞浦路斯歐洲大學前校長科斯塔斯·古裡亞莫斯在接受本報記者專訪時表示，共建“一帶一路”倡議倡導開放包容，尊重各國發展道路，加強與各國發展戰略對接，“為全球共同發展註入重要動力”。
互聯互通助力哈薩克斯坦經濟發展（共建“一帶一路”·第一現場）
設施聯通是中國和哈薩克斯坦共建“一帶一路”合作的重要內容和優先領域。由中建新疆建工（集團）有限公司建設的“塔爾迪庫爾幹—卡爾巴套—烏斯季卡緬諾戈爾斯克國傢級公路改建項目KM287—325標段”即將竣工。作為連接歐洲與中國及其他亞洲國傢的國際過境運輸走廊，該項目是中國共建“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策對接的重要部分，為中哈及周邊國傢互聯互通提供重要通道，也極大推動瞭哈薩克斯坦經濟發展。
為促進全球發展貢獻中國智慧（國際論壇·共享機遇、共謀發展的陽光大道）
聚焦互聯互通、深化務實合作的共建“一帶一路”倡議，為全球合作註入新動能，為世界經濟發展帶來新機遇。
粵港澳大灣區互聯互通步伐加快 高速公路裡程已達5100多公裡
目前，隨著“港車北上”“澳車北上”政策的相繼落地，大灣區互聯互通、融合發展的步伐將進一步加快。
開通運營18個月 中老鐵路交出亮眼成績單
中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道，運輸時間和物流成本大幅壓縮，運輸需求十分旺盛。充分發揮磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地作用，組織開行老撾、泰國等東盟國傢的優質水果冷鏈專列，累計運輸進口水果2.3萬噸，貨值約5.6億元。
