互聯互通

共同為促進全球互聯互通做增量(和音)

共建“一帶一路”把基礎設施“硬聯通”作為重要方向,把規則標準“軟聯通”作為重要支撐,把同共建國傢人民“心聯通”作為重要基礎,為全球互聯互通、共同發展註入活力。

開通運營18個月 中老鐵路交出亮眼成績單

中老鐵路在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道,運輸時間和物流成本大幅壓縮,運輸需求十分旺盛。充分發揮磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地作用,組織開行老撾、泰國等東盟國傢的優質水果冷鏈專列,累計運輸進口水果2.3萬噸,貨值約5.6億元。

互聯互通釋放強勁動能 數字絲綢之路迸發生機活力

2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來,我國“朋友圈”持續擴大、基礎設施互聯互通水平顯著提升、貿易投資規模質量穩步提高、多元化投融資體系逐步健全,共建“一帶一路”從一張藍圖到碩果累累。

香港與內地利率互換市場互聯互通合作即將正式啟動

據中國人民銀行網站消息,中國人民銀行、香港證券及期貨事務監察委員會、香港金融管理局將於2023年5月15日正式啟動香港與內地利率互換市場互聯互通合作。有興趣參與“北向互換通”的投資者可聯系外匯交易中心、上海清算所、場外結算公司為參與做準備。

互聯互通助力哈薩克斯坦經濟發展(共建“一帶一路”·第一現場)

設施聯通是中國和哈薩克斯坦共建“一帶一路”合作的重要內容和優先領域。由中建新疆建工(集團)有限公司建設的“塔爾迪庫爾幹—卡爾巴套—烏斯季卡緬諾戈爾斯克國傢級公路改建項目KM287—325標段”即將竣工。作為連接歐洲與中國及其他亞洲國傢的國際過境運輸走廊,該項目是中國共建“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策對接的重要部分,為中哈及周邊國傢互聯互通提供重要通道,也極大推動瞭哈薩克斯坦經濟發展。

“中歐班列發展潛力巨大”

站在易北河邊眺望漢堡港區,繁忙的龍門吊運轉不停,進出貨場的卡車川流不息,印有“中國遠洋”字樣的集裝箱隨處可見。漢堡港位於德國西北部、靠近易北河入海口。作為歐洲第三大集裝箱港口,近年來漢堡港乘著共建“一帶一路”的東風,成為聯結中德、中歐經貿合作的重要樞紐。德國對華貿易中,50%的進出口貨物經由漢堡港轉運。