1月10日和1月11日,榮耀在上海世博中心連開兩場發佈會,為2024年開年狠狠蓄瞭一股力。前一天是MagicOS 8.0的發佈會,榮耀向行業、用戶以及開發者詮釋瞭自己的AI方面的設想,通過平臺級AI打造出瞭任意門、靈動膠囊等諸多新功能。第二天則是Magic6系列的正日子,Magic6和Magic6 Pro攜一系列的黑科技領創而來。當然,另一大驚喜是Magic V2 RSR保時捷設計的驚艷亮相,成為瞭榮耀發佈會上久違的One More thing。
發佈會後,榮耀CEO趙明也接受瞭我們的采訪,就Magic6系列和保時捷設計大傢關註的問題做出瞭回答。
Magic6系列,榮耀大刀闊斧式創新的代表作
時至今日,距離第三代驍龍8移動平臺發佈已經過去數月之久,在這期間已經有不止一款搭載該平臺的產品亮相,從搶首發到爭首批,似乎都與榮耀沒有任何關系。在第三代驍龍8發佈兩個半月之後,榮耀首款搭載該平臺的產品Magic6系列終於來瞭,雖說好飯不怕晚,但是足夠內卷的市場還是讓榮耀拿出瞭不少黑科技,來和各大競品掰掰手腕。
比如行業首發1.8億像素潛望長焦、行業首發5000nits全域低功耗LTPO顯示、行業首發4320Hz超高頻PWM調光護眼、行業首發多場景五星抗跌耐摔巨犀玻璃、行業首發低溫續航標桿第二代青海湖電池、行業首發低功耗衛星通信解決方案、行業首發70億端側平臺級AI大模型、行業首發基於意圖識別的人機交互任意門、行業首發眼動操控靈動膠囊、行業首發66W超自由無線快充。
就拿榮耀鴻燕通信來說,趙明稱榮耀把整個解決方案進行重構,基於把AP和底層的Modem進行分離,對原有的協議理解之後進行修改和調整,所以榮耀可以精準、高效地控制整個衛星通信的過程,不是用一個現成的完整解決方案能解決的。基於這樣的重構,也實現瞭衛星通信的小型化、低功耗,做到瞭接入衛星速度更快,功耗更低。後續3-6個月後,友商可能會把我們解決好的成熟的方案快速跟進。
再比如典型的影像,之前不少消費者總是吐槽榮耀的影像沒有特點,這一次Magic6系列諸多影像創新也讓體驗來到瞭第一梯隊。首先是可變光圈的加入,配合超動態鷹眼主攝,實現瞭景深、虛化自定義,還能拍出非常有特點的18箭星芒,滿足消費者的需求。另一顆1.8億像素的潛望式長焦,同樣是行業獨一份,不光拍得清,而且搭配榮耀鷹眼級抓拍能力,實現瞭長焦抓拍新的體驗。
還有不少人吐槽榮耀為什麼不找相機廠商聯名?趙明其實在采訪環節也給出瞭回應,“實在找不到瞭”,榮耀還是要有自己核心的拍照價值主張。在Magic6系列上,榮耀繼續深化單反級鷹眼相機這個方向,帶來瞭更快、更準的抓拍體驗,發佈會上甚至還出現瞭蘋果沒有抓住蘋果,反而榮耀抓住瞭蘋果的有趣畫面。此外,榮耀也帶來瞭自然、鮮明、質感三種榮耀影調,讓用戶進行自由情感表達的同時,也加深瞭對品牌影像的認同。
在系統層面,MagicOS 8.0無疑是Magic6系列的一大殺手鐧,首發意圖式交互的任意門功能,可以將圖片、文字等內容拖拽至側邊,一步直達想要的應用,堪稱是向AI式交互邁出瞭一大步,同時也是榮耀充分釋放平臺級AI能力的展現。趙明表示,今天除瞭榮耀外,幾乎大多數手機廠商都是服務級AI,比如用AI算力做一個圖形的渲染,或者文本的編輯等。而榮耀平臺級AI實際上是用大模型重構底層的操作系統,在榮耀的算力下,很多都變成瞭基礎能力,AI幾乎融入到瞭操作系統的每個毛細血管裡。
趙明提出,面向AI時代的操作系統,榮耀的思考是把AI平臺化,用AI來重構操作系統,把算力和AI底層的能力作為一種基礎能力提供給未來互聯網的生態合作夥伴來支持千模百態。如此一來,每個不同的領域,不同生態的提供者才能更好的融合。不得不說,在榮耀的構思當中,AI確實已經超越瞭傳統的消費者和品牌對於AI理解,而是希望將AI能力滲入到產品的每一個細節當中,從而為消費者提供更加細致入微的AI體驗。
要在體驗上超越iPhone,而不是參數上
在每一代Magic系列產品上,我們總能看到一系列的技術碩果落地,雙輪驅動下的榮耀在最初“光腳”的狀態下開始瞭野蠻生長,快速奔跑,用百米沖刺的速度跑馬拉松。雖然當時老產品的一些功能沒有瞭,比如“流光快門”,但是在這一代產品上,榮耀都加瞭回來,車水馬龍、光繪塗鴉、絲絹流水、絢麗星軌,熟悉的頁面,熟悉的味道。
當被問及榮耀為什麼要把領先的技術開放給行業時,趙明表示,最好的防守實際上是根植於內心對於創新的渴望和你奔跑的速度,一旦把過多的精力放在防守上面,就會延緩創新或者成長速度,這對於榮耀來說是最可怕的。榮耀把“以消費者為中心,以奮鬥者為本”寫在瞭價值觀裡,即使是年對再強大的對手的時候,這個機制也能倒逼榮耀不斷創新。
以行業范本iPhone來說,經常是各大廠商發佈會上的常客,雖然在參數上經常被吊打,但是在體驗上iPhone卻有著強大的競爭力。在過往榮耀發佈會上,我們也經常會看到榮耀拿iPhone來對比,比樣張、比設計等等,但也有細心的網友會發現,榮耀也在比系統流暢度。趙明透露,榮耀把系統拆分成290多項,一項一項去做分解,通過不斷地更新,最開始榮耀做到瞭5%-10%的領先,到瞭MagicOS 7.0的時候,做到瞭20%-30%,而在MagicOS 8.0上已經達到瞭40%,落後於iOS的隻有20%左右。趙明表示,榮耀在一步步地超越iPhone,隻是要在體驗上,而不是參數上。
其實不管是對於榮耀來說還是其他廠商來說,體驗永遠都是比參數更重要的,尤其是在消費者長期的使用過程當中,參數可能扮演著敲門磚的角色,但體驗永遠都是留住消費者的關鍵所在。過去數年時間裡,蘋果如此,華為如此,當你成為廠商發佈會PPT上的常客時,基本上就已經勝瞭半子。
榮耀 x 保時捷設計,經典要一個接一個出現
作為Magic6系列發佈會上的One More thing,榮耀Magic V2 RSR保時捷設計可以說是帶來瞭十足的驚喜。雖然此前官方已經公佈瞭會有保時捷設計產品亮相,但是大眾都以為是Magic6 RSR保時捷設計,但最後卻發瞭個折疊屏,確認令人嘖嘖稱奇,這放在行業來說,哪怕是華為也沒有與保時捷設計合作推出折疊屏,榮耀可以說是開瞭一個先例。
當被問及為什麼這次沒有Magic6 RSR保時捷設計的時候,趙明回應道,可以繼續等待一段時間,因為經典是要一個接一個出現的。雖然本次Magic6 RSR保時捷設計並未亮相,但是在榮耀的產品規劃裡,這款產品一定是有的,而且很有可能在本季度亮相。屆時,智能手機市場很有可能會出現華為P70 Art、小米14 Ultra、OPPO Find X7 Ultra衛星通信版、vivo X100 Pro+、三星S24 Ultra一系列高端旗艦的亂戰,可以說是精彩紛呈。
在榮耀Magic V2 RSR保時捷設計上,保時捷經典的飛線得到瞭充分運用,飛線式溜背舷窗、飛線式機身設計,並且加入瞭斯圖加特原廠大師調制的瑪瑙灰配色,直接打造出瞭榮耀目前最具設計感的旗艦之作。而且更為難得的是,經過瞭一番重新設計之後,Magic V2 RSR保時捷設計的厚度仍舊控制在瞭9.9mm,並且重量隻是重瞭3g,將Magic V2的輕薄基因進行到底。
趙明表示,當消費者拿到Magic V2 RSR保時捷設計的時候,能夠看到每一處都體現瞭榮耀的科技創新和德國人的品質和嚴謹相結合,雙方的這一次合作對於榮耀未來在工藝品質設計上會是一次重大的節約和提升。可想而知,在未來榮耀的產品上,不論是高端旗艦還是中端產品,可能都會迎來一次工藝品質大升級。
寫在最後
榮耀在開年為消費者帶來瞭Magic6系列、Magic V2 RSR保時捷設計、MagicOS 8.0這些產品,可以說是一次三年技術積累的大閱兵。在剛剛進入的第四年,開局即全面以科技賦能“魔法”,以設計賦能超高端,確實讓人耳目一新。而當回歸到與消費者最緊密的體驗上,正如趙明所言“要在體驗上超越iPhone,而不是參數上”這也為榮耀全場景產品的發展定下瞭方向,摒棄唯參數論,向體驗看齊。魔法即科技,亦是體驗。
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