iPad要在2024年重新出發。
自2010年初代iPad發佈以來,蘋果的平板電腦產品線基本保持每年更新,但今年,打破瞭這個慣例。
早些時候,蘋果公司發佈瞭2023財年第四季度財報,執行總裁蒂姆庫克在隨後的電話會議裡確認,今年將不會有任何新款iPad發售。雖然iPad在2023年「斷更」,但在多方爆料中,證實這條產品線會在2024年獲得比較大的改動。
(圖源:MacRumors)
天風國際分析師郭明錤公開瞭2024年iPad預測報告,共計四款iPad在明年都會擁有新的繼任者,其中iPad Air將迎來新版本,而iPad Pro也將帶來全新的顯示設計。以往,iPad每年都保持更新,盡管升級幅度不大,但也會成為不少老用戶的首選對象,而新款iPad在今年缺席,也讓不少用戶感到十分焦慮。
究竟是要做「等等黨」,期待更新款的iPad到來,還是幹脆早買早享受,堅信蘋果擠不出什麼新玩意呢?
重磅更新,iPad進入下一個階段
從預測報告來看,iPad傢族在2024年會有一些重大的變化,尤其是iPad Air與iPad Pro。
iPad Air將新增12.9英寸版本,該版本的顯示面板由原本的a-Si背板更換為Oxide氧化物背板,也就是11英寸iPad Pro采用的技術。
目前,顯示背板的工藝主要分為三種,分別是a-Si、LTPS和Oxide,制造成本依次遞增。Oxide的優勢在於電子遷移率更高、PPI性能表現更好,通常用在高清的顯示基材上,例如MiniLED。不過,新一代iPad Air依然會采用LCD基材,並不會選擇MiniLED。
(圖源:MacRumors)
10.9英寸和12.9英寸的iPad Air都會搭載最新款的Apple M3芯片,存儲方案大概率會剔除掉非常尷尬的64GB,從128GB起步。顯然,iPad Air在生產力工具的定位上,又前進瞭一步。
除瞭iPad Air之外,iPad Pro也迎來瞭比較重大的更新。
眾所周知,iPad Pro分為11英寸和12.9英寸兩個版本,除瞭尺寸、重量之外,最大的區別是兩者的顯示材料,前者為普通的LCD面板,而後者則是更先進的MiniLED。據官網介紹,12.9英寸的iPad Pro峰值亮度可達1600尼特,而11英寸版本僅600尼特。
下一代iPad Pro將全線更換為OLED面板,這意味著這兩種尺寸在顯示效果上不再會有明顯的差異,且OLED在功耗控制上較MiniLED更加出色,續航、極限性能持續時間都會有所增加。
性能部分,iPad Pro作為蘋果最頂級的平板電腦產品,自然會選擇Apple M3芯片,但至於有沒有可能會搭載性能提升更明顯的Apple M3 Pro/Max芯片,還是得看最終的發佈結果。
(圖源:9to5Mac)
實際上,當iPad Air也擁有大尺寸版本之後,其與iPad Pro之間的定位變得愈發模糊,雖說前者還是會在影像、高刷新率等部分被有意削弱,但實際使用體驗已經相當優秀。蘋果為瞭拉開iPad Air與iPad Pro之間的差距,極有可能會在上漲iPad Pro的售價,來達到兩款產品的平衡。
iPad 11、iPad mini 第七代,都會在明年稍晚些時候推出,由於這兩款產品本身的市場定位都比較獨特,因此隻會在性能部分有所提升。考慮到iPad mini 第七代會在2024年第四季度才發佈,那麼它搭載A17芯片的可能性還是非常大的,甚至有可能會是滿血版本的A17 Pro,這也能使其在遊戲娛樂上表現更加出色。
經過優化之後,iPad傢族各款產品的定位也會變得更加清晰,尤其是大尺寸iPad Air出來之後,或許能幫助蘋果繼續開拓大屏愛好者的市場。但這樣一來,消費者在購買iPad前需要考慮的部分就變得更多瞭。
業績壓力重如山,iPad還需要更多新亮點?
蘋果公司2023財年第四季度財報顯示,iPad本季度營收為64.43億美元,去年同期為為71.74億美元,降幅達到10.2%。
不難看出,iPad也遇到瞭市場危機。
iPad在2023年「停更」,恰好也給蘋果足夠的時間,重新思考iPad各款產品的定位與發展方向,至少,不要再出現第十代iPad這種定價、定位都令人感到失望的產品瞭。
預測報告中,最值得期待的還是iPad Air。自第五代iPad Air登場以來,這條產品線就從原本的「極致輕薄」,變成兼顧性能與便攜的生產力工具,而結合入門款iPad已經漲價到3599元起,iPad Air的性價比突然也變得高瞭起來。
下一代iPad Air會在2024年第一季度實現量產,發佈時間大概率會在春季,領先於iPad Pro系列用上新款Apple M3芯片。對於這顆芯片,相信大傢也不是太陌生瞭,與前代iPad Air采用的M1芯片相比,性能核心提升瞭30%、圖形性能提升65%,同時還加入瞭神經元網絡的支持,使其獲得更強大的AI計算能力。
(圖源:9to5Mac)
當然,Apple M3對比Apple M1,主要還是在能耗上有瞭很大的優化,這對於本身就輕薄的iPad Air來說,算是很大的優勢。新登場的iPad Air 12.9英寸,顯示效果更好、散熱空間更大,預計實際體驗會有不小的提升。
新款iPad Pro除瞭顯示基材換至OLED之外,外形設計也會做出調整。天風國際分析師郭明錤還強調,新款iPad Pro的配件將和前代產品無法互相兼容,暗示瞭接口上的一些調整。
OLED首次登陸iPad Pro,這也是消費者們期待瞭很久的變化。這倒不是說蘋果耗資幾億打造的MiniLED不好,而是功耗實在太高,數據顯示,前代iPad Pro的MiniLED顯示屏,峰值功耗能飆升至8W,要知道絕大多數移動平臺的處理器,都隻是在4-6W之間。
結合Apple M3芯片對功耗的優化與OLED顯示基材,下一代iPad Pro的續航、發熱表現,都很讓人期待。
第七代iPad mini主要的升級方向還是性能的提升,畢竟蘋果與不少遊戲公司展開瞭合作,3A遊戲大作輪番登場,主攻遊戲領域的iPad mini,自然要在性能上得到優待。另一個值得期待的升級點,是存儲方案的優化,例如8GB內存和128GB存儲空間,這都是遊戲玩傢們最期待的部分。
(圖源:MacRumors)
誠然,蘋果用漲價的方式主動「退出」平價市場,把3000元以下的檔位,留給瞭Android陣營,但這樣的方案並未使其在2023年取得佳績,歸根結底,還是產品力不足。在平板電腦領域裡,iPad已經算得上是非常昂貴的產品,售價3599元的第十代iPad,還在使用千元機都不用的非全貼合屏幕,難免讓人感到失望。
而爆料信息裡提及的,大多還是iPad Air與iPad Pro,或許,「性價比之王」的頭銜,還從入門款iPad頭上被摘下,由其他產品接棒瞭。
定位大變,誰才是新款iPad性價比之王
在第十代iPad發佈之後,不少用戶也發現瞭一件「詭異」的事情。
256GB版本的第十代iPad,與64GB版本的第五代iPad Air定價一樣,都是4799元,但後者不僅擁有Apple M1芯片,還提供瞭更出色的顯示效果和更輕巧的機身。在預測報告中,12.9英寸iPad Air將登場,這或許會成功得到大屏愛好者的關註。
iPad Air與iPad Pro均是Apple M3芯片,性能表現基本沒有差異,最大的區別就是顯示材質與影像系統。對於絕大多數用戶來說,iPad Air的性能已經完全能夠應付日常的娛樂、輕辦公等需求,而如今,iPad Air也擁有瞭大尺寸的版本,追求超大顯示尺寸的用戶,終於有瞭除iPad Pro之外的選擇。
差價上,iPad Air 12.9英寸的版本,很大概率會定在6500元左右,而同樣是大尺寸的iPad Pro,則要近萬元起。這樣看來,iPad Air其實是追求性價比用戶的首選。
(圖源:Apple)
隨著iPad Pro全面升級到OLED材料,那麼11英寸版本的iPad Pro在視覺效果上也會有很大的提升,且相較於iPad Air,它擁有更強大的音響硬件,揚聲器表現更強。
不得不說,蘋果為iPad設計的價格方案,將每一款產品都逼到極限,正如第十代iPad和第五代iPad Air,價格相同,但前者存儲容量更大、後者性能更強。所以「性價比」這個需求,落在iPad這一產品線上,還是很難覆蓋完全的。
但說到底,iPad最大的作用還是滿足娛樂、輕辦公的需求,而下一代iPad Air已經足夠強大、全面,甚至還提供瞭12.9英寸的大屏版本,對大多數消費者來說,這應該稱得上是「性價比之王」瞭。
不管怎麼說,iPad在2023年意外缺席,讓不少老用戶都感到遺憾。而斷更的這一年時間,蘋果也可以停下來好好思考iPad為何在平板電腦市場遭遇「滑鐵盧」,從而有更多想法,為用戶打造出更優秀、更合理的產品。
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