就在上個月 9 月 25 號，大疆正式發佈瞭新款航拍無人機 —— DJI Mini 4 Pro，搭配普通遙控器售價 4788、搭配帶屏遙控器售價 5988 起：
大疆 Mini 系列作為很多人入門無人機的首選，本來打算第一時間就給大傢帶來這臺無人機的測評。
隻不過好巧不巧，杭州這陣子剛好全域禁飛無人機，管控時間從 9 月 1 號開始，到 10 月 28 號結束，期間想拍素材就隻能肉身出杭州。
於是情況就變成瞭：
航拍素材全靠咱們編輯部同事出去旅遊或者出差的時候幫忙拍一些，然而這種事情你們也知道，主要還是看緣分。
你說它要是屬於常規迭代也就算瞭，咱們不寫文章都行，關鍵是這次 Mini 4 Pro 的更新幅度還挺大，它在某些方面甚至可以說是史詩級升級。
所以盡管這次準備的航拍素材比較少，但是我覺得還是有必要跟大傢說道說道這臺無人機到底更新瞭啥。
老樣子先說結論，如果你正在考慮買一臺無人機，想著可以在節假日出去旅遊或者周末帶出門飛飛，那麼 Mini 4 Pro 就是當下最合適的選擇。
為啥這麼說呢？
我知道很多人想買但又沒下定決心買無人機的原因主要有兩個：
第一是擔心無人機買來會放著吃灰；
第二是擔心一個不小心它就會炸機。
閑魚很多人都提到瞭吃灰
在我看來無人機之所以會吃灰。一方面是因為平時我們沒那麼多機會出去玩，另外一方面也是因為無人機不像手機那樣可以隨身攜帶，出門時帶上無人機本身就是額外的負擔。
這兩個原因中，前者屬於客觀因素短時間內可能沒法改變，而後者卻很主觀。
攝影界一直以來有句至理名言：能經常帶出去拍照的相機才是好相機，這句話放在無人機上也同樣成立。
縱使一臺無人機配置再怎麼牛掰，隻要平時我們不願意它帶出門，那麼它就是一件擺設，隻有把無人機帶出去拍攝，才能發揮出它的最大價值。
DJI Mini 擁有大疆其它系列無人機所不具備的一點是，它是真的輕巧，即使帶上充電器、三塊電池和遙控器，隻需一個小挎包就能輕松裝下。
這次 Mini 4 Pro 依舊延續瞭該系列的傳統優勢。
它在外觀方面相比前代隻有細微區別，搭配標配可以提供 34 分鐘續航的智能飛行電池，整機重量仍舊輕於 249 克，機身折疊後更是一手可握。
而且該說不說，這重量，已經比某些旗艦手機要輕瞭，作為對比，DJI Air 3 的重量是 720 克、DJI Mavic 3 的重量則是 895 克。
Mini 4 Pro 就算加上帶屏遙控器，也比它的這兩位老大哥要輕，咱先不考慮它們在性能上的差距，單從便攜性上來說它就完勝~
至於很多新手都會擔心的炸機。之前 Mini 系列無人機最令人詬病的一點是：
雖然它定位入門，但是出於定位和售價考慮，大疆並沒有把全向避障功能給到這個系列的無人機。
你看啊，Mini 3 隻有下視避障，Mini 3 Pro 則是前視、後視、下視這三個方向的避障，全向避障之前隻有在定位更高的 Air 和 Mavic 系列才有。
而到瞭這一代，大疆終於把全向避障下放到瞭 Mini 系列！
Mini 4 Pro 的機身配備 4 個廣視角視覺傳感器和下視雙目視覺傳感器，可以實現各個方向的避障，遇到障礙物它不僅支持剎停也支持繞行。
雖然有瞭全向避障之後，未必就能保證無人機不會炸機，但是這功能在 Mini 系列上的加入大幅降低瞭炸機的概率，這對我們來說絕對是件好事。
再不濟，咱們還可以花錢買安心嘛，針對無人機跌落、進水、飛丟等各種意外場景，大疆之前就推出瞭一項名為 DJI Care 的隨心換服務。
它有點類似 Apple Care +，買瞭這個服務，無人機壞瞭我們隻需再花點錢就能維修，而且它甚至還帶第三者責任險，保障還挺全面。
然而要是無人機不小心飛丟失聯的話，還是得大出血。
OK，說完 “ 吃灰 ” 和 “ 炸機 ” 這兩個很多人購買無人機前的最大顧慮，接下來的問題就變成瞭有瞭它我們能否拍出好看的航拍照片和視頻。
其中照片應該還算好拍的，因為無人機上天後，所帶來的上帝視角本身就很獨特和震撼，不懂構圖咱還可以通過參考別人的作品現學現賣~
但拍視頻就不一樣瞭，因為它除瞭需要懂構圖，還需要我們掌握相應的運鏡技巧，而這需要長時間的練習，短時間內想拍好視頻還真有點難度。
針對這點，大疆從很早開始就讓 Mini 系列支持上瞭一鍵短片功能，可以讓無人機自動拍攝漸遠、環繞、螺旋、沖天等擁有固定運鏡方式的短片。
然而說到底它隻是個模板，用多之後你會發現挺沒意思的，所以後來大疆還把大師鏡頭、延時攝影和焦點跟隨功能下放到瞭 Mini。
大師鏡頭相當於高級版一鍵短片，能根據場景自動拍攝多條不同運鏡方式的素材，而且它還能實現剪輯配樂一條龍，操作起來確實很傻瓜。
隻不過用大師鏡頭剪輯出來的成品，素材拼接的痕跡還是挺明顯。
而延時攝影跟手機上的延時攝影功能並沒有多少區別，你別說，平時我們拿這個功能來拍攝一些雲卷雲舒、車水馬龍還挺容易出片：
至於焦點跟隨功能絕對稱得上是單兵作戰的利器，像是騎車還有開車的時候，隻要提前選好目標，無人機就會自動跟隨目標進行拍攝。
這樣一來就算是一個人，也能獲得航拍視角，隻不過它隻提供瞭智能跟隨、聚焦、興趣點環繞這三種跟拍模式，跟隨方式實際上也有點單一：
而這次 Mini 4 Pro 支持上全向避障後，大疆也對焦點跟隨功能進行瞭升級，給我們帶來瞭 “ 全向智能跟隨 ”，支持我們自定義跟隨軌跡。
而且值得一提的是，這功能還是這臺機子首發，目前比它定位更高售價更貴的 Mavic 系列都沒有，牌面直接拉滿。
可以這麼說，Mini 4 Pro 在以上這些功能的加持下，想要拍出片確實變得容易很多。
說到這裡，有些人可能還會擔心 Mini 4 Pro 的性能不夠用。Mini 4 Pro 搭載的雲臺跟 Mini 3 Pro 一樣，內置 1/1.3 英寸 CMOS，有效像素 4800 萬，不過得益於算力提升和算法升級，它的畫質略有提升：
除此之外它也支持我們拍攝 4800 萬像素 RAW 格式照片。而在視頻方面。Mini 4 Pro 支持 4K/60fps HDR 的視頻拍攝，最高可以錄制 4K/100fps 慢動作視頻，同時在降噪算法得到升級後，它的夜景表現也有所提升：
並且它還支持我們錄制 10-Bit D-Log M 方便後期調色：
就這麼說吧，Mini 4 Pro 用來記錄生活是綽綽有餘瞭。
當然它的影像能力跟哈蘇 4/3 CMOS 的 DJI Mavic 3 和擁有雙主攝的 Air3 肯定是不能比，畢竟它們價格擺在這裡，一分錢一分貨~
除瞭前面說的這些，大疆這次也把 Mini 4 Pro 的圖傳從上一代的 O3 圖傳升級到瞭現在的 O4 圖傳，它可以帶來遠達 20 公裡的高清圖傳。
至於它的續航則基本沒變。標配智能飛行電池，最長續航時間達 34 分鐘；長續航智能飛行電池，最長續航時間達 45 分鐘，出門想要飛的爽還是得加錢上長續航電池。
總之在補足避障這個最大短板後，Mini 4 Pro 總算可以稱得上是一臺水桶型無人機，如果你有 4788 這個預算，確實可以考慮下。
當然瞭，無人機這種東西，嚴格來說算不上是剛需，在購買之前，各位還是得慎重考慮。
從明年 1 月 1 日開始，無人機新規《 無人駕駛航空器飛行管理暫行條例 》也將正式實施，它對無人機的飛行和飛手提出瞭更規范的要求。
建議差友們購買無人機前可以仔細閱讀下這條例，看看自己在飛無人機的時候是否能夠遵守這些規范，感謝大傢的觀看~
責任編輯：上方文Q
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