據彭博社 Mark Gurman 最新時事通訊透露，2023 年蘋果秋季發佈會將於 9 月 12 日或 9 月 13 日正式舉行。在今年這場科技小春晚召開前夕，各路大神紛紛開啟瞭新一輪軟硬件產品的爆料，而其中討論度最高的莫過於即將到來的 iPhone 15。
據悉，iPhone 15 除瞭外觀設計上有一些變動之外，最大的變化或將出現在充電接口上，即 iPhone 15 系列可能會棄用 Lightning 接口，而采用應用更為廣泛的 USB-C。
事實上，關於 USB-C 取代 Lightning 和 Thunderbolt 的討論存在已久，隻不過，蘋果已經到瞭不得不更換的時期。另外，有媒體最新報道，心不甘情不願的蘋果無奈之下采用 USB-C 接口之際，還耍起瞭小心機，針對不同的 iPhone 型號進行瞭區別對待。
01 iPhone 15 或采用 USB-C，但限於 USB 2.0
詳細來看，根據此前分享過有關蘋果新線纜細節的泄密者 Majin Bu 在 X（前身 Twitter）平臺上的爆料，iPhone 15 包裝盒中提供的 USB-C 線纜僅限於 USB 2.0 數據傳輸數據，速率為 480 MBps，與 Lightning 相近。
相比之下，兩款 iPhone 15 Pro 都支持更高的 USB-C 傳輸速度。
另外，據蘋果分析師郭明錤稱，iPhone 15 Pro 機型"至少"支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3。與此同時，iPad Pro 配備的 Thunderbolt 端口傳輸速度最高可達 40 Gbps，而入門級 iPad 的 USB-C 端口傳輸速度僅為 480 Mbps。
簡單來看，現在行業中最先進的標準是 USB4 v2.0，是 USB-IF 組織於 2022 年 10 月最新推出的標準規范，這一版本帶來瞭新一代 USB 80Gbps 接口。
而蘋果分析師郭明錤所透露的 iPhone 15 Pro 系列會采用的 USB 3.2，它是在 2017 年推出的標準，支持 20Gbps。
再來看 USB 2.0，它於 2000 年推出，至今已有二十多年的歷史，隻能說它是 USB 1.1 的後繼版本，提供每秒 480 Mbit/s 的最大傳輸速度。
USB 2.0 和 USB 3.2 的差距還是非常大的，而有瞭更高規格的數據傳輸速度，iPhone 15 Pro 機型傳輸視頻和其他文件類型的速度將比 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 快得多。
除此之外，據悉，每部 iPhone 15 包裝盒中都將包括一條編織的 USB-C 充電線，它比目前 iPhone 機型附帶的 Lightning 充電線更粗（即更耐用）、長 50%。同時，這些數據線還將與可能的新款 iPhone 顏色相匹配，至少有黑色、白色、黃色、藍色和橙色。
02 蘋果更換充電接口的經歷
要論蘋果為什麼要區別對待，一方面，我們看出蘋果正試圖使自己的手機產品線更具差異化，以此推動消費升級；另一方面，其似乎是開啟瞭“無聲勝有聲”的反抗。
因為對於 iPhone 產品而言，截至目前，隻有一次更換充電接口的經歷。如果說那一次更換接口是為瞭跟上科技潮流，那麼即將到來的這一次實則是被逼無奈。
第一次“換頭”
要知道，2012 年以前，蘋果設備所采用的連接器都是 30pin 的獨有接口，這種接口如下圖所示，是長條扁寬的外形。
隨著設備的不斷迭代，這種接口體積大，同時傳輸速度差，兼容性和開放性都不太好，最終被淘汰也顯而易見。
從 2012 年的 iPhone 5 開始，蘋果就棄用瞭 30pin 連接器而采用瞭更為輕巧的 8pin 連接器 Lightning，它的包裝比前款產品小 80%，這也是移動市場首個成為主流的正反可插接口。
第二次即將“換頭”
如今蘋果有計劃再次轉變 iPhone 的接口，采用在 Android、Windows PC 以及蘋果 Mac、iPad 上都很流行的 USB-C 接口，主要還是歸功於歐盟。
2021 年 9 月，為瞭減少消費者的不便及不必要的浪費，歐盟委員會向歐洲議會提案，要求在歐盟出售的電子設備，如智能手機、平板電腦、數字相機以及遊戲機手柄等，都應該采用統一的 USB-C 接口。
倘若這一新規定下來，雖然歐盟並未直接點名，但毫無疑問，一直堅持使用自研 Lightning 接口的蘋果必將是受影響最大的移動設備開發商之一。
因此，當時蘋果多次發聲，表示強烈反對，稱：“隻要求一種充電接口的嚴格監管將會扼殺而不是鼓勵創新！”
不過，單方面的呼籲並未影響歐盟最終的決定。
2022 年 10 月，據歐盟官方新聞稿消息，歐洲理事會批準瞭歐洲議會的通用充電器的新規，給瞭各設備廠商 24 個月的過渡期以適應新規。
這意味著 2024 年底，USB-C 接口將成為手機、平板電腦和耳機等一系列電子設備的強制要求。
對於蘋果公司而言，2024 年之後，蘋果在歐洲銷售的所有 iPhone、iPad 和 AirPods 等產品僅可采用 USB-C，這導致蘋果隻有兩條路可選：
一、以後僅面向歐洲銷售專門設計、配備 USB-C 的產品型號，其他地區可依舊使用 Lightning 接口；
二、將自傢產品全部更換為 USB-C 接口。
而一直以來，蘋果想盡辦法自研芯片、開發統一軟件，主要目的就是為瞭打通自己各個不同設備之間的屏障，顯然，在這裡，第一種方式並不是蘋果公司的風格。
另外，從 2015 年 12 英寸的 MacBook 開始，蘋果的筆記本電腦就提供瞭 USB-C 接口。如今，蘋果的所有 MacBook 和大多數 iPad 都配備瞭 USB-C 端口，蘋果仍在銷售的唯一帶有 Lightning 接口的 iPad 是 2021 年發佈的第 9 代 iPad，這也是最便宜的 iPad，也是最後一款擁有物理 Home 鍵的 iPad。
就連 Apple TV 的 Siri 遙控器等配件也在過去一年從 Lightning 轉向 USB-C。有傳言稱，蘋果對其 AirPods 系列耳機的下一次更新也將采用 USB-C。
所以，為瞭統一生態，iPhone 在未來采用 USB-C 接口已成板上釘釘的事實，而即將於下個月發佈的 iPhone 15 極有可能成為首款“試驗品”。
03 再“整活”，iPhone 的 USB-C 接口和 Android 的不通用？
不過，正如上文所述，蘋果長久以來，寧願在其他如 Mac、iPad 等產品上使用 USB-C 接口，卻遲遲不願對 iPhone 系列下手，外媒分析其中的主要原因或源於蘋果的配件稅。
什麼叫配件稅？
早在 2012 年，蘋果便推出瞭 MFi（Made for iPod/iPhone/iPad）認證系統，即授權配件廠商生產的外置配件的一種標識使用許可。換而言之，經過官方授權的設備會有以下這些標識：
沒有經過官方授權的，在使用時會出現這種彈窗：
有媒體報道，經過蘋果驗證的配件，其中會包含一種特殊芯片。而第三方想要使用這種芯片以及相關技術，需要繳納一筆費用來獲得授權。
據悉，蘋果每年依靠 MFi 認證所收取的專利費在 30 億美元以上。
同時，iPhone 的銷售量要遠遠超過其他幾款設備，所以，這也是蘋果遲遲不想在 iPhone 上放棄 Lightning 接口的原因之一。
然而，如今的 iPhone 已經到瞭不得不變的時刻，但是蘋果似乎並不甘心，又對 USB-C 又打起瞭其他主意，譬如在遵循歐盟要求的 Type C 數據接口形狀的基礎上，設點限制也未嘗不可。
這不，據配件商的消息稱，蘋果 iPhone 15 系列即便使用瞭 USB-C 接口，但也無法與 Android 數據線通用，因為蘋果對 USB-C 接口進行瞭加密，經過 MFi 認證的數據線才能正常使用。
對於這一點，據德國《時代周報》報道，歐盟基於此對蘋果做出警告，稱如果蘋果公司不允許限制 USB-C 線纜的功能以及限制第三方配件的充電速度，否則將禁止蘋果在歐盟銷售智能手機。
04 為什麼統一充電接口這麼難？
針對以上爆料的消息，不少網友展開討論。
有網友評論道，倘若使用 USC-C 2.0 的充電線纜，隻會更快地增加電子垃圾，而非走的是環保路線。
也有人認為，蘋果這樣做實則沒有意義，因為用戶不會因為 USB 速度快而購買更高端的 iPhone 設備。
事實上，對於消費者而言，擁有一套充電器可以滿足所有設備的充電需求無疑是一件好事，但因為各傢廠商之間的競爭關系、安全性考慮.....等各種因素，要想真正意義上實現統一仍然很困難。
至於 iPhone 15 會采用什麼樣的方式來呈現 USB-C 接口，一切需要等到下個月蘋果親自為我們揭曉答案。
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