透視鏡/發展創科要拆墻松綁\蔡樹文

　　城巴去年中宣佈引入全球首輛三軸雙層氫能巴士。相隔接近一年，城巴昨日宣佈，全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站試驗項目申請，前日獲政府原則上同意推展，預計氫能巴士及加氫站可於今年內投入運作。

　　引進新型環保交通工具，減低碳排放及空氣有害物質，是全社會的責任。汽車尾氣是香港的空氣污染主要來源之一，我們樂見商界積極引進新的環保車輛，政府又積極配合。

　　氫能巴士隻是環保交通工具其中一種，全球還有更多不同理念的環保交通工具研發中，日後可能有其他新型環保交通工具推出市場。對新生事物，商界有不少敢於嘗新的人，但新事物要成功投入市場，涉及許多法例及檢定等因素，隨時要“過五關斬六將”，快慢難料。

　　內地推動高新科技迅速商品化，政府往往擔當積極及牽頭角色，事半功倍。香港全力投入國傢發展大局，當然要與大灣區內地城市步伐一致，在創科路上要拆墻松綁，以政策引導提速提效，推動高新技術市場化。