前幾天,小紅書有位博主發瞭條視頻,視頻內容是關於“香港地鐵為什麼不用安檢”?

圖源:小紅書

這個問題,直接把網友們的討論熱情值拉滿,評論區都快吵起來瞭。

圈妹在評論區看瞭半天的“熱鬧”,感覺大傢雖然各執一詞,但是好像說得都挺有道理。

網友吵起來瞭

有網友覺得坐地鐵安檢是非常有必要的:

圖源:小紅書

但是也有網友覺得沒什麼作用,安檢瞭也照樣可能發生危險:

圖源:小紅書

眾所周知,在內地搭乘地鐵,所有人都需要嚴格安檢,乘客帶的東西也都是“逢包必檢,逢水必驗”

圖源:網絡

但是港鐵完全不一樣,全程都沒有安檢的,隻對行李攜帶有規定。

圖源:港鐵

不過,雖然港鐵對可以攜帶的行李有明確尺寸規定,但是難免有一些特殊狀況出現。

比如前段時間,還出現瞭準備帶冰箱上地鐵的。

圖源:香港01

不過,還好被工作人員發現後及時攔瞭下來。

那既然如此,香港地鐵為什麼不直接進行安檢呢?

不安檢背後的原因

圈妹記得,港府也曾正面回應過“香港地鐵不安檢”的原因。

不過,這得從港鐵上發生的一起惡性縱火案說起。

圖源:香港01

在2017年的時候,香港地鐵尖沙咀有位男子在地鐵車廂內點燃天拿水,當時場面一度混亂,縱火案造成19人受傷!

圖源:香港01

這件事發生之後,大傢也都人心惶惶,對於香港地鐵的安保問題非常擔憂。

港府很快對於“常態化地鐵安檢”這件事進行瞭回應,稱還是必須要“慎重考慮”。

圖源:香港01

考慮什麼呢?

最關鍵的點還是通行效率的問題。

畢竟香港地鐵的人流量很大,每天大概能有500萬人次搭乘港鐵。

圖源:香港01

如果要進行安檢的話,時間成本高不說,也可能會影響乘客的出行效率。

感覺光每天的早晚高峰,安檢排隊就得排好久。

除瞭這個原因之外,還有網友分析是因為安檢成本太高昂瞭。

圖源:網絡

圈妹就拿深圳為例,根據粗略估計,深圳地鐵每年的安檢成本估計在1億元左右!

這還是物質方面,安檢所需要的人力成本也是不小的。

一個安檢機就最少需要3位安檢人員,再加上香港地鐵站點多且密,需要的安檢人員自然也就更多。

圖源:港鐵

總而言之,地鐵安檢的成本確實不低!

還有網友覺得,香港地鐵不安檢還可能是因為香港買買買的遊客多。

圖源:小紅書

大傢購物完都提著大包小包的東西,過安檢會很混亂,並且有可能造成擁堵、踩踏之類的。

這樣說,也不是沒有道理。

圖源:網絡

話又說回來瞭,港鐵不安檢的話,乘客安全怎麼保障呢?

港鐵其實有從其他方面入手。

港鐵有在另辟蹊徑

眾所周知,港鐵一言不合就喜歡罰款!

隻要違反瞭港鐵規定的條例,就會進行鐵面無私地罰款,而且罰的還不少!

圖源:晴報

至於規定的范圍也是非常非常廣的,整個條例有那——麼長:

圖源:港鐵

除此之外,港鐵上的監控也是全覆蓋,月臺、車廂、大堂都遍佈監控。

港鐵甚至還曾因為監控太密集,被市民投訴侵犯隱私。

圖源:香港01

在港鐵車廂上,還有緊急通話按鈕。如果遇到緊急狀況的話,乘客按下按鈕就可以直接和車長通話。

圖源:港鐵

反正就是,雖然地鐵不安檢,但是港鐵也因地制宜,在用更適合香港的措施來保護乘客的安全。

最後,大傢可以來投個票,你覺得“安檢”和“不安檢”哪個更好一點?

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