圖:的士業議會昨日請願,抗議保險費太高及白牌車欠缺監管。

  【大公報訊】記者劉碩源報道:香港的士業議會約110人昨日到政府總部,就的士保險費高昂、白牌車影響業界發展等問題,向政府遞交請願信。有業界人士表示,現時保費較10年前漲10倍,一年保費可高達八、九萬元。運輸及物流局回應《大公報》查詢表示,會繼續打擊利用汽車作非法出租或取酬載客。保監局知悉已有保險公司采取加強風險區分措施,提供扣減索償自付額的優惠。

  促警對白牌車嚴格執法

  香港的士業議會主席黃卓邦表示,保費升幅與的士意外率有關,部分的士已安裝攝像頭及防追撞系統,初步測試數據顯示有效降低事故率。的士業已積極改善安全情況,希望保險業界降低保費,但保費仍是不斷升高。議會要求政府介入與保險業界商討,降低保費,提供誘因讓車主改善的士安全,以達良性循環。

  黃卓邦又稱,白牌車的低門檻導致的士業人手短缺,白牌車司機隻需持有普通私傢車執照,但駕駛的士需有私傢車牌一年後才可報考的士牌。白牌車與的士濫收車資均屬違法,他指白牌車本身並不合法,認為警方需嚴格執法。

  運輸及物流局表示,已推出不同措施紓緩的士業界經營困難,包括引入車隊制度、就某些與的士司機相關的罪行(如濫收車費和拒載)引入違例記分制度和兩級制罰則等。政府會繼續多管齊下,包括執法、教育及宣傳,打擊利用汽車作非法出租或取酬載客。局方又表示,保監局知悉有保險公司現已采取加強風險區分措施,例如以“司機記名”方式進行核保,為可提供的士司機交通罪行紀錄等指定資料的投保車主/車行,提供保費折扣,或在申請索賠時可提供相關事故錄影副本的的士車主,提供扣減索償自付額的優惠。政府會繼續與業界以及其他持份者探討有助減低保費的措施。

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