工聯會反對擴大輸入外勞　倡優先發掘本地勞動力

　　圖：工聯會反對當局計劃輸入外勞，並向勞福局局長遞交人力資源規劃建議書。

　　【大公報訊】工聯會人力資源規劃關註組2日與勞工及福利局局長孫玉菡會面，反映對擴大輸入外勞的憂慮，並遞交人力資源規劃建議書，促請政府推行“就業優先”政策，“促進高質量充分就業”，改善本地雇員就業薪酬福利，多管齊下發掘本地潛在勞動力。

　　工聯會理事長、立法會議員黃國認為，過去頗長一段時間，政府在勞工福利政策上欠缺主動作為，致使勞動人口中相當部分分享不到發展成果。例如，過去二十年底部傢庭和打工仔收入跑輸通脹，政府近期更為擴大輸入外勞大開綠燈，一再意圖繞過行之有效的勞顧會審批機制，無節制無咨詢，勢將壓抑行業薪酬合理調整，威脅本地工友飯碗。

　　須先改善本地雇員福利

　　黃國強調，不能為瞭發展經濟而犧牲打工仔女利益。特區政府要多聆聽工會和工友的意見建議，在輸入外勞和擴大人才清單上謹慎行事，確保本地雇員優先就業，改善薪酬福利待遇。

　　立法會勞工界議員梁子穎表示，政府應針對性地制定人力資源規劃措施，例如推動大學開設更多相關“八大中心”的課程，加強培育本地人才；為不同行業不同背景的打工仔女創造更多優質的就業機會。梁子穎特別關註擴大輸入人才清單，由13項擴大到51項專業，亦毋須雇主證明本地招聘困難，將會沖擊文職專業就業生態。

　　多個工會代表認為仍有工友開工不足，兼且不少行業人工低、工時長，難以吸引人入行。香港建造業總工會理事長黃平指出，雖然建造業議會預測人力供應有缺口，但5月尾仍有20%工友無工開。汽車交通運輸業總工會第一副主席林天賦表示，專線小巴司機每月工作26天隻得約13000至14000元，無法吸引年輕人入行。香港民用航空事業職工總會副主席葉以勒則表示，機場搬得偏遠，卻沒因偏遠提供較佳條件，反而壓縮薪酬待遇，請不到人就想簡單地以輸入外勞來解難，絕不是好方法。