图:香港理工大学昨日在校园举行“航天航空科技创新高峰会”开幕礼。
【大公报讯】记者陈炜琛报道:为推动人才培育、学术研究和技术转移,香港理工大学昨日(19日)在校园举行“航天航空科技创新高峰会”,在“香港低空经济发展”分论坛举办低空经济研究中心成立仪式,并与大湾区低空经济联盟签署合作备忘录。理大副校长(研究及创新)赵汝恒教授致辞表示,低空经济是国家大力推动的新兴产业,是发展新质生产力的引擎之一。理大会积极支持低空经济相关技术发展,包括城市景观中的无人机包裹递送和无人机运输系统。
明年办硕士课程 培育专才
目前,理大低空经济研究中心已展开研究低空空中交通管理、利用无人机运输货物等项目。研究中心将透过应用研究,提出针对在香港使用无人机的操作守则,并联同理大科技及创新政策研究中心提出修改或指定新法规的政策建议。赵汝恒表示,理大向政府提出的有关政策建议,获得了政府的重视和采纳。
为培养低空经济所需专业人才,理大航空及民航工程学系助理教授黄海龙博士表示,理大将于2025年9月开办低空经济理学硕士课程,此跨学科课程兼顾技术研究及商业营运,教学内容将从航空硬件涵盖至民航软件方面。课程于明年4月30日截止申请,黄海龙表示航空级民航工程学系有三个授课式研究生课程,低空经济为其中之一,因此会按照收生的比例去具体分配每个课程的学生人数。
黄海龙透露,截至上周五收到近40份报名,他表示申请人数未到预期。黄海龙表示,申请人需要有修读工程或者科学领域的学士学位,但具有空中交通管制、飞机维修工程等工作经验的申请者也予以考虑。他提醒,申请者的另一基本要求是托福80分或以上,雅思6分或以上。
理大校长滕锦光、立法会议员兼大湾区低空经济联盟创会会长葛珮帆,大湾区低空经济联盟创会副会长、智慧城市联盟创办人及荣誉会长邓淑明等出席研究中心成立仪式。当日,理大与大湾区低空经济联盟签署合作备忘录开展合作。葛珮帆表示,当前的无人机法例不利于低空经济发展,政府已提出尽快修订现时法例,预计本届立法会任期结束前,即明年十月前通过法例。葛珮帆指,法例一经通过,无人机载货的相关活动或其他服务都能在明年年底全面展开。
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