左图：中国赛车手马青骅在澳门大赛车博物馆内与他的爱车合照。右图：赛车博物馆设有互动体验区。\大公报记者吴俊宏摄
为期四天的第七十一届澳门格兰披治大赛车各项赛事在17日圆满结束。“庆祝澳门回归祖国25周年集中采访”媒体团昨日参观澳门大赛车博物馆，馆内藏有数十年的参赛赛车，讲述着濠江车手、车队的传奇故事，也见证澳门回归25周年来的赛车进程。
在1954年，澳门格兰披治大赛车由几位澳门赛车发烧友构思而成，起初只是一场为业余车手创办的比赛，后来迅速发展。1967年，澳门格兰披治电单车比赛正式加入。而从该年起，集合两轮和四轮赛事的赛程亦成为澳门格兰披治大赛车其中一个独特之处。尽管经过数十年变迁，澳门格兰披治大赛车的关键要素——东望洋跑道依旧如一。每年11月，来自世界各地的车迷蜂拥而至，投入为期4日的六项精彩赛事。
澳门大赛车博物馆将这六十多年的车坛点滴汇聚一起，吸引了来自世界各地的赛车爱好者和家庭。博物馆内展示了从早期经典赛车到现代高性能的丰富收藏，还设有赛事体验区的互动游戏和放映厅，每一层都有不同的互动游戏和“打卡位”。其中“领克03 TCR”是第一款中国品牌TCR车型的领克，由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造。中国车手马青骅于2021年驾驶此车型，勇夺当年第68届澳门格兰披治大赛车银河娱乐澳门东望洋大赛第一回合冠军、第二回合亚军。
展出中国品牌夺冠车
今年亦有参赛的马青骅同日在博物馆内与他的爱车合照，他表示澳门格兰披治大赛车是中国最大的赛车盛宴，每年年底都是赛车运动者和赛车粉丝一个大聚会。“看着这位“老战友”在博物馆里为大家述说这段历史，我感到无比的自豪。”
博物馆这辆赛车是第一款中国品牌TCR型的领克，马青骅表示，中国制造的水平已经是世界比较靠前的位置，在任何的竞技区域成绩是最好的。 “所以我们能够拿到这个冠军，而且今年我们车队再次拿下年度冠军，这就是最好的证明。”
他又表示中国人可以驾驶自己国家生产的赛车在世界比赛中夺冠，这让他感到非常骄傲和开心。\大公报记者吴俊宏澳门报道
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