图：截至6月底，香港有八千多个充电器供公众使用，分布全港18区，快充服务需求趋升。图为电动车在停泊位充电。
发展绿色运输是落实香港2050年前实现碳中和的重要一环。目前，本港电动私家车占新登记私家车比率由2019年的6.3%跳升至2023年11月的64.1%，相关充电配套设施不可或缺。
大公报记者从广州市政府下属全资国企广州公交集团（下称集团）获悉，集团与香港中汇智能科技有限公司早前签订合作协议，量身定制香港版“如约充电”平台，利用新技术与新思路助力香港充电业务发展。双方计划5年内在港建设运营300个电动汽车充电站，提供不少于1200支超高速充电器，估计一般电动小轿车仅需30分钟完成充电。\大公报记者 方俊明广州报道
穗企为港量身定制智能快充平台
早在2021年初，香港特区政府公布《香港电动车普及化路线图》，提出为不同电动车种类引入不同充电安排，并逐步把充电服务市场化，推动电动车可持续发展。《行政长官2023年施政报告》中提到，政府会大力推动电动车充电配套扩展，目标是在2027年年中前，把香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。观乎本港目前拥有8728个充电器供公众使用，充电器扩展空间巨大。
在新需求驱动下，国产新技术变得炙手可热。24日，首届（广州）国际公共交通新能源和数字科技产业博览会在广州开幕，广州公交集团董事长李小军在开幕式上致辞表示，集团立足粤港澳大湾区建设，以新能源车辆应用和充电器建设运营为起步，围绕充电、储能、动力电池利用等开拓多业态的新能源交通产业，打造具有广州公交特色的综合能源解决方案。集团借船出海，与新加坡、香港等展开合作。
集团透露，旗下全资子公司新能源发展（下称新能源发展）有限责任公司，与香港地区中汇智能科技有限公司早前签订合作协议，新能源发展将为中汇智能科技提供“数字化软件平台＋硬件产品供应”组合式服务方案，在香港本地的充电站量身定制香港版“如约充电”平台，提供平台开发、运营、运维、市场营销等技术服务，利用新技术与新思路助力香港充电业务发展。中汇智能科技有限公司将联手社会各界计划在5年内在香港建设运营300个电动汽车充电站，提供不少于1200支超高速充电设备及太阳能发电、储能等附属业务。
据介绍，“如约充电”智慧运营管理平台是新能源发展有限责任公司自主研发的充电大数据平台，不仅适用于纯电动汽车，也适用于插电式混合动力汽车等其他类型的新能源车型，一般的电动小轿车仅需30分钟左右即可完成充电。
港近9000公共充电器 快充仅1511个
“目前‘如约充电’平台已接入内地近400个充电站，超8000支充电器，年充电量7亿度；目前已成功运营用户群体近40万名，充电服务网络连点成网，年服务500万充电车次。”新能源发展副总经理于洁涵透露，该平台可监控充电站的情况，并实现远程对充电站进行安全管理。同时，可实时接收充电站的告警，对接触不良、断网等告警进行自动修复，维持系统的稳定。此外，该平台设线上小程序，一键启动便捷体验。
随着电动车数目稳步增长，香港对电车快速充电服务需求愈加殷切。截至2024年6月底，香港有8728个充电器供公众使用，当中只有1511个为快速充电器。两间电力和商界则将现有供公众使用的标准充电器逐步提升至中速充电器，及安装多制式快速充电器。
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