專訪/推動海濱多種樹 為市民遮蔭擋雨

　　图：现时海滨普遍缺少树木，市民希望能多种树，逛海滨不怕日晒雨淋。

　　海滨发展近年采取“先驳通、再优化”策略，海滨事务委员会新任主席何文尧接受《大公报》专访表示，他希望“持续优化”推动海滨种树，增加绿荫，为市民遮风挡雨。海滨增设餐饮亦是“再优化”目标，他预告鲗鱼涌的东廊板道可望明年中有特色餐厅，观塘海滨也可望增设餐厅。\大公报记者 刘硕源、梁少仪（文） 蔡文豪（图） 蔡文豪、邓浩明（视频）

　　“极端天气影响愈来愈明显，尤其今年夏天，热得好犀利，又会突然下暴雨，大家逛海滨时都会觉得，我们需要种多些树，为市民遮荫挡雨。”何文尧说，海滨事务委员会过去并非不种树，海滨也有绿化，但第一优先是“先驳通”，争取尽快开放更多海滨路段；树木不便宜，也是原因之一。

　　“一棵成熟的树是很贵的，若是由树苗开始种，需要很多年才成长至绿树成荫。而且全世界都讲环保，你挖走别人的树，自己绿树成荫，别人便立即光秃秃，所以要找成熟的树不是容易。”

　　选择树木须适合海滨气候

　　何文尧表示，希望吸引更多不同的持份者到海滨种树。按现有规定，在维港两岸范围内需进行项目的倡议人，包括私营机构与政府部门，需咨询海滨事务委员会，他说，“我们（海滨事务委员会）可以提出，希望你（倡议人）在海滨种多些树，他们可以用‘种多些树’来争取海滨会的支持。”

　　他形容海滨工作是“揼石仔”，由小做起，所以不会一刀切订立种树数量目标。种树看似简单，但要选择适合海滨气候的树木，还有日后的管理与维修保养有些复杂，需咨询相关专业部门。

　　维港海滨正引入餐饮等商业元素，在湾仔海滨水上康乐文化区、邻近退役“乌蝇头”列车的“餐车”内，六部自动售卖机预计八月初展开运作，售卖即製咖啡、雪糕、爆穀等，将提供多款电子支付渠道，方便游人购买。

　　东廊板道餐厅 规模大三倍

　　何文尧说，东区走廊的行人板道预计今年底分阶段完成，将先开放炮台山油街至北角码头，然后是北角码头至鲗鱼涌，近鲗鱼涌海滨位置预计最快明年中会有一间特色餐厅，将是一幢永久建筑物，规模是现时水上康乐文化区餐厅的三倍。

　　观塘海滨在观塘绕道天桥底的三个场地，即现时的“发现号”场地，四年合约将于明年五月底届满，发展局将于今年重新招标。何文尧指出，新合约将容许场地提供餐饮，包括允许建设临时建筑作为餐饮设施。至于预计将来在湾仔北、红磡海滨的片区式餐饮设施，估计会是起码有五、六间餐厅，为海滨游人提供不同价格的餐饮选择。