图:林世雄早前与副局长一同视察深水埗通州街的自动泊车系统。

  【大公报讯】记者易晓彤报道:本港泊车位不足,不时困扰驾驶人士。运输署首个采用“快思逻辑”的自动泊车系统,下月在深水埗通州街投入服务,4个4层高的载车架共设有52个车位,司机泊好车及离开座驾后,系统自动选择当时最佳停车位,只需两分多鐘就完成泊车或取车。大公报记者昨日实地观察,有车主反映当区泊车位数量少,有自动泊车系统助减少揾位时间。

  运输及物流局局长林世雄昨日在网志表示,自动泊车系统不但能腾出更多空间,有效率地增加泊车位数量,同时便利市民泊车。其中,位于深水埗通州街交界、全港第三个公众自动泊车系统,是现时全港最高的拼图型自动泊车系统。

  助驾驶人士两分钟完成泊车

  他表示,系统引入“快思逻辑”,自动选择当时系统内的最佳停车位,比较在传统多层停车场揾位、泊位,方便快捷及环保。系统载有负重感应器,当司机泊好车、离开座驾,并于控制台确认完成泊车程序,系统感应到重量减少及确认闸门已关上,才会移动。泊车位的闸门为全封闭的左右趟门,可防止儿童或宠物误入。闸门内外设有等身高的光学感应器,即使身形较小的小朋友或宠物经过,都可感应到。载车架上方增设太阳能板,为停泊车辆提供上盖,遮风挡雨,所产生的电力可让电力公司回收。

  运输署曾评估研究,发现深水埗钦州街西附近泊车位需求殷切。大公报记者昨午实地观察,停车场仅剩几个空馀泊位。有停车场管理员表示,该停车场约130个传统泊车位,经常爆满,租用月租车位需排队轮候。车主陈先生说,区内只有西九龙中心、通州街两个公众停车场,泊车位少。他认为自动泊车系统可增加停车位,亦减少在停车场内兜圈揾车位和泊车时间。车主周先生说对该系统感兴趣,车架上盖可让车辆免受日晒雨淋。

  立法会议员梁文广表示,西九龙中心、黄金电脑商场一带泊车位严重不足,违泊情况严重。自动泊车系统增加逾一倍车位数量,有助纾缓问题,但车位量仍不足,他认为政府长远需继续推展在钦州街西休憩用地及公众停车场的自动泊车系统,并透过市区更新,以一地多用方法增加泊车位。

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