眾所周知，蘇聯俄羅斯的蘇27系列戰鬥機是全世界銷量最好的戰鬥機傢族之一。除瞭俄羅斯的蘇27傢族之外，發展最好的恐怕就是我國的國產蘇27系列，除瞭最早購買的蘇27蘇30以外，還自行研制的殲11殲15以及殲16。但是很多網友不知道，其實臺灣地區也曾經打算購買蘇27戰鬥機，而且想購買多達100架。那麼臺灣後來為什麼沒有購買蘇27？談判期間又發生瞭什麼事情呢？
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我國購買蘇27的歷史其實是比較簡單的，早期我國和蘇聯合作比較密切，相繼引進瞭米格19米格21，轟炸機也有轟5以及轟6，運輸機則是運7運8運5。不過後來因為中蘇交惡，所以蘇聯飛機並沒有繼續進入國內，米格23米格25以及蘇24等後來的蘇聯主力飛機都無緣國內。直到蘇聯解體前夕，我國和蘇聯的關系才明顯緩和，也能夠引進主力的戰鬥機。在上世紀80年代的時候，我國和西方的關系同樣比較密切，原則上是可以引進美國的F15和F16，法國的幻影2000同樣可以引進。我國當時的計劃是繼續發展自己的戰鬥機，比如殲8Ⅱ，同時也希望引進其他的飛機，最適合國內的其實就是F16戰鬥機。
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而在蜜月期的尾聲，我國和蘇聯的關系逐漸恢復之後，蘇聯也開始向我國推銷武器，以便緩解蘇聯當時已經非常嚴重的經濟問題。不過蘇聯最早推銷的是米格29，以當時的眼光來看，引進米格29沒有任何問題，可以大幅度的提高我國的空中作戰能力。但是我方代表還是看中瞭當時剛剛形成戰鬥力的蘇27戰鬥機，畢竟它相比於我國的所有戰鬥機都有明顯的優勢，甚至是和美國的F15F14相比也有優勢，更為重要的是它有極其深厚的改進潛力。最終我國正式引進瞭蘇27戰鬥機，並且在國內建立生產線，這才形成瞭如今枝繁葉茂的國產側衛傢族。蘇聯解體後我國和俄羅斯也一直合作，蘇27對我國的意義極其長遠。
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臺灣地區購買戰鬥機的前景和當時大陸是非常接近的，幻影2000和F16都可以購買，甚至在當時也已經有瞭自己研制戰鬥機的念頭。對於俄羅斯來說，賣給誰都是賣，最重要的是賺錢，而當時臺灣地區給出的購買數量甚至多達100架，這對於俄羅斯來說是相當誘人的。俄羅斯最初並不是現在這樣視西方為對手和敵人，甚至打算緩解和西方的關系，隻是防備心還是有的。臺灣地區和美國的關系密切，這就導致俄羅斯其實對臺灣地區依舊不夠信任，一旦這些天之驕子一般的飛機被美國獲取或者完全研究透徹，那麼對俄羅斯的損失是極其巨大的。
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當時臺灣地區對這起合作還是很重視的，蘇27的好全世界都知道，臺灣地區自己也有一定程度的自研能力。臺灣地區派遣瞭退役飛行員進行交流，不派現役軍人也是為瞭避嫌，尤其是不讓美國起疑心。俄羅斯作為一個新誕生的國傢，對待臺灣地區人員也算客氣，不但進行參觀，還進行試乘飛行。
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同時臺灣自己也有擔憂，那就是如果俄羅斯因為其他原因，比如和美國的原因導致俄羅斯和自己的關系惡化，那麼花瞭大價錢購買的戰鬥機很有可能會因為後勤維護等等原因變成一堆廢鐵。最終臺灣地區退而求其次，將計劃變成瞭購買一部分蘇27戰鬥機建立假想敵中隊，以便訓練其他戰鬥機的飛行員，而這個最終敲定的購買數量居然隻有4架。
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其實從一開始來看，俄羅斯引進蘇27戰鬥機基本上就是不可能的，數量太少俄羅斯沒有必要冒這個險，數量太多臺灣地區不願意冒這個險，而臺灣地區自己的規模實在是有限，同時裝備著F16蘇27以及幻影2000會導致後勤維護極其麻煩。不僅如此，臺灣本身的計劃也是在未來購買大量的雙發重型戰鬥機擴充戰力，這就意味著臺灣肯定會減少引進美國戰鬥機的數量，美國是必然要插手的，再說美國真的想要搞到蘇27，那來源可就太廣泛瞭。所以這項計劃最終沒能成行，蘇27也從臺灣有可能會購買的先進戰鬥機，變成瞭自己最大的對手。而大陸沒能引進F16戰鬥機，臺灣地區卻引進瞭F16，這段往事也成為世界軍售歷史上的一段奇聞。
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