臺軍要大型登陸艦幹什麼？
今年6月，臺灣最新的船塢登陸艦“玉山”號正式成軍服役，而且是由臺船公司自主制造的，臺軍方多次表示還會建造多艘同級的船塢登陸艦，以加強臺海軍的作戰實力。
▲臺軍最新船塢登陸艦：玉山號
臺軍這一波操作，讓有登陸艦的、沒登陸艦的都沉默瞭，到底誰是大陸誰是島，難道臺軍不僅想“以武拒統”，還想用這一艘船塢登陸艦反攻大陸？
實際上，從上世紀70年代開始，臺海軍中就一直有各種兩棲艦艇服役，隻不過都是從美軍手裡買來的二手退役艦艇，現在仍在臺海軍服役的有：
2艘“中和”級坦克登陸艦、5艘“中海”級坦克登陸艦、1艘“高雄”號兩棲指揮艦以及1艘“旭海”號船塢登陸艦，共9艘兩棲艦艇。
▲美軍彭薩科拉號登陸艦，現為臺軍旭海號登陸艦
估計是臺軍也不想一直做高價買二手破爛的賠本買賣，自2000年“旭海”號服役後，就開始準備所謂的“國艦國造”政策，號稱要斥資2000億新臺幣，為臺海軍量身打造一批艦艇。
在這個政策之下，臺軍提出瞭名為“鴻運計劃”的新型兩棲船塢登陸艦的建設計劃，以取代從美國買來的“旭海”號，加強臺海軍陸戰隊的作戰實力。
▲蔡英文參加玉山艦下水
臺軍發展兩棲船塢登陸艦的目的，就在於開展所謂的“逆登陸作戰”，按照臺軍的猜測，兩岸一旦開戰，解放軍肯定會率先奪取金門、澎湖這些離島，然後才會登陸臺灣本島。
於是，臺海軍就認為自己可以在解放軍強攻臺灣島之時，用兩棲登陸艦搭載海軍陸戰隊“逆登陸”奪回離島，然後在其上部署反艦導彈、火炮，給正在渡海登陸臺灣島的解放軍來個前後夾擊。
▲從玉山艦駛出的LCM機械化登陸艇
亦或是，在解放軍先鋒部隊成功突破臺灣本島的岸灘防禦後，島上官兵邊打邊撤，引誘解放軍深入，然後臺海軍陸戰隊再乘坐兩棲登陸艦，從解放軍的登陸點上登陸，給解放軍來個腹背受敵。
臺軍還曾多次針對這種戰術進行過訓練，還幾次號稱會聯合美軍一起開展“逆登陸”作戰，表示以臺海軍現有的兩棲運輸能力，能夠發起一個加強團兵力的逆登陸，並且可以輸送150輛左右的兩棲車輛上岸作戰。
▲AAV7兩棲突擊車駛入玉山號船塢登陸艦
為此，臺海軍就必須擁有更多的兩棲艦艇，從美軍手裡買二手船不容易，美軍不敢明目張膽地出售，臺軍也不想總是高價收破爛，於是就想著不如自己造個幾艘。
臺海軍異想天開，但是臺灣各大船廠可不跟著做夢，以至於自2017年4月臺軍公開招標以來，“新型兩棲船塢運輸艦建造案”這個項目多次流標。
▲最終交付的玉山艦
2017年4月，臺偽“國防部”以36億元新臺幣的價格招標，結果沒有一傢船廠投標，第一次招標直接流產。
於是，第二次招標中臺偽“國防部”又說可以少配一艘登陸艇，多讓一點利潤空間出來，結果隻有中信造船廠一傢投標，不滿足臺灣法律規定的前兩次招標必須有3傢以上競標的要求，再次流標。
2017年7月，臺軍又開展第三次招標，結果這次又是隻有中信造船廠投標，而且這傢公司的投標書還不符合規范，於是第三次招標又流標瞭。
▲玉山艦內的船員艙
三次流標之後，臺軍也知道自己給的錢太低瞭，因為之前臺軍“磐石”號補給艦的招標價格都要40億瞭，更復雜的兩棲登陸艦才給36億還要出廠自帶幾艘登陸艇，肯定沒人肯做。
於是在2018年第四次招標中，臺軍提高瞭點預算，結果又隻有臺灣國際造船廠一傢投標，再次流標。幾個月後又舉行第五次招標，還是隻有臺船投標，按規定可直接中標。
最終，臺灣國際造船廠以46億新臺幣的價格拿下瞭新型兩棲船塢登陸艦的項目，結果開造之後臺船就感覺不太對勁，這個價格根本賺不瞭多少錢可能還得虧本。
於是，臺船公司私自把項目總預算提高到瞭73億元新臺幣，而原本定的項目總預算是62億（船體建造加上一些登陸艇等配置），當時給臺軍氣的大罵臺船公司。
▲玉山艦和配套的登陸艇
不過，最終這個項目還是在2019年動工瞭，並在2021年4月成功下水，下水當天以臺灣最高峰 “玉山” 命名，後又整備瞭一年多，於2022年9月30日交付臺海軍。
▲玉山艦下水儀式
今年6月19日，玉山艦正式在臺海軍服役，舷號LPD-1401，全長153米、寬23米，最快航行速度22.1節，滿載排水量10600噸，剛剛達到萬噸大艦的門檻，還沒大陸的055型驅逐艦大。
根據臺媒報道，玉山艦可容納190名軍士官、250名海軍陸戰隊隊員，以及233人的預留空間。其內部可搭載8輛AAV7兩棲戰車、4艘機械化登陸艇、1艘通用登陸艇。
▲玉山艦內部船塢
在防衛火力上，玉山艦的艦體中部裝備有4組8聯裝的 “海劍-2” 艦空導彈，艦首和艦尾各有一門密集陣近防炮，左右舷各一門20毫米口徑的T75機炮，艦首還有一門75毫米的主炮。
▲玉山艦上的 “海劍-2” 導彈發射架
玉山艦的艦尾有兩座直升機機庫，但由於是自行建造，很多進口的直升機並不滿足玉山艦的艦載機起降準則，目前該艦隻允許S-70C（M）反潛直升機在艦上起降。
臺軍方面聲稱，玉山艦平日裡可執行本島與離島之間的物資運輸任務，戰時就可進行 “逆登陸作戰” 以武拒統，甚至還可以通過登陸艦將岸基反艦導彈部署到一些小島上，對解放軍形成 “以陸制海” 的局面。
▲由於艦內空間狹小不容易掉頭，車輛轉彎需依靠地上的轉盤
不得不說，臺軍實在是想得太好瞭，剛造瞭一艘船塢登陸艦就開始做起白日夢瞭。殊不知登陸艦要想形成戰鬥力，還需海空兵力相同協同，僅僅一艘登陸艦根本都沒法活著到近海，更別提登陸瞭。
何況，玉山艦的真實戰力還未可知，姑且不說現在隻有一種型號的反潛直升機可以在艦上起降，艦上的各項設施是否真的完善還是另一說。
在去年玉山艦進行船塢測試期間，就發生瞭船艙進水的事故，不少艦內設備線路遭到海水浸泡，後來經過好一番淡水清洗、絕緣檢驗等程序才通過驗收。
即便這樣，後來臺灣電視臺上艦參觀的時候，想要展示號稱有7噸運載能力的升降平臺，當著直播攝像頭的面卡在瞭半空，而且還是在空載的情況下，當時場面相當尷尬，臺軍趕緊拉著記者去參觀下一個項目瞭。
▲那我們目前就先暫時示范到這裡...
今年9月11日，才剛剛服役3個月，玉山艦在日常保養時又發現，玉山艦大軸的軸承套磨耗嚴重，經過調查，臺船公司表示並非船廠施工瑕疵，而是玉山艦經常在近岸海域操作，海水雜質較多，因此導致磨損較多。
船塢內進水、空載時卡住、服役3月便大軸磨損，不管是設備原因還是人為原因，都體現出瞭臺軍素質的低下，更何況若是真到武力統一的那一天，在解放軍登陸作戰之前，臺軍的海上力量恐怕都已經十不存一瞭。
所謂的 “逆登陸作戰” ，不過是嘩眾取寵，叫囂以武拒統的籌碼罷瞭。
更何況，造這麼一艘一萬噸出頭的船塢登陸艦都要耗資46億元新臺幣，尚且沒有船廠願意接手。而我們出口泰國一艘071型船塢登陸艦也才隻有1.3億美元，臺軍的成本價都快趕上我們的零售價瞭，更別提071型船塢登陸艦有2萬5千噸的排水量，跟玉山艦根本不是一個檔次的。
▲中國海軍071型“長白山”號船塢登陸艦，排水量2.5萬噸
不管是在造價還是先進程度上，臺軍最新的這艘兩棲船塢登陸艦都完全比不上咱們的071型，更別提現在還隻有1艘，雖然計劃要造4艘，後續能不能造出下一艘都還不一定，因為在臺海軍的歷史上從未有超過兩艘船塢登陸艦同時服役。
即便是所謂的逆登陸作戰真的有用，那咱們的逆登陸能力肯定也比臺軍強上個百八十倍，臺軍目前並沒有裝備兩棲坦克，而玉山艦上的主要登陸力量就是AAV7兩棲登陸戰車。
▲僅用幾輛AAV7兩棲戰車就想逆登陸難度不小
然而，AAV7更像是個鋁合金棺材，所裝備的武器隻有40毫米自動榴彈發射器以及一門M2HB重機槍，火力實在有限，而其餘的幾艘登陸艇，更是在登陸過程中幾乎沒有反擊手段。
▲解放軍登陸作戰
姑且不說在沒有制海權、制空權的情況下，僅憑一兩艘剛到萬噸級的兩棲登陸艦和幾輛兩棲裝甲運兵車就想逆登陸無異於送死。
更何況此前臺海軍陸戰隊演練登陸作戰時，乘坐沖鋒舟的“精銳”直接讓浪花拍在瞭海裡，共2人淹死在瞭僅1.5米深的海灘上。
▲精銳？就這？
對於臺軍而言，兩棲登陸艦在實戰中最大的價值還是起到物資及人員的運輸作用，亦或是改裝為醫療船使用。
這一點從臺軍將兩棲登陸艦的建造項目取名為“鴻運計劃”也可以看出。所謂的“鴻運計劃”實際上是當年金門炮戰期間，臺軍向金門進行的運輸任務。
▲臺軍用登陸艦向金門運輸物資
當年，為瞭照顧金門上的無辜老百姓，我軍多次停止炮擊或是降低火力強度，臺軍的“鴻運計劃”就是趁這個空隙用兩棲艦艇向島上輸送物資和人員。
但即便我軍已經放水，臺軍依然損失瞭十幾輛兩棲登陸艇和十幾輛兩棲戰車。
所以，臺軍其實心裡也清楚，逆登陸包圍解放軍也就是個政治口號，真到瞭戰鬥打響的那天，玉山艦根本沒有用武之地。
▲離島的補給運輸是玉山艦的一大任務
反倒是可以做個海上醫療船，在解放軍上島之後成為新的後方，而且根據臺媒介紹，玉山艦上的手術條件相當完善，甚至還有牙科手術室，可以洗牙、拔牙乃至給齲齒做根管手術。
而至於反攻大陸，那是臺軍做夢都不敢想的事瞭，根本就是不可能的事。
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