賴清德喊2030年交通死亡率降5成，臺網友秀數據狠打臉

圖源臺媒

臺灣地區副領導人賴清德昨日（20日）參加“還路於民”大遊行時，提到希望2030年交通死亡率能降低5成，但有網友發現，從蔡英文2016年上任臺灣地區領導人起至2022年止，期間有多達4年的交通意外死亡人數為增加，2022年更超過3000人，直言賴的說法是“本周最好笑”。

賴清德昨於遊行活動致辭時，提出三大承諾，其中第三條是預計2030年將死亡降低50％，2040年結合社會各界力量，達到零死亡目標。

對於賴清德的說法，島內社交論壇有網友貼出臺交通部門“道安資訊查詢網”的數據，從2011年起至2017年，交通意外死亡人數呈現下降趨勢，其中2017年為2697人，但接著卻呈增加趨勢，2018年2780人、2019年2865人、2020年2972人、2021年略為下降至2962人，但2022年又增加至3085人。

該網友認為，從數據看來，賴清德“2030年交通死亡率降低5成”的說法堪稱本周最好笑，他除好奇表示，民進黨當局這幾年究竟是做瞭什麼，會讓本來呈下降趨勢的交通意外死亡人數又開始回升，並諷刺地說，不理解為什麼到處插滿測速照相、采用科技執“法”，卻改善不瞭交通意外的發生，難道是因為民眾松懈瞭？

臺灣前交通部門負責人陳建宇21日在臺灣“中時新聞網”發表評論文章批評，民進黨當局“執政”伊始，就以前瞻之名大舉推動各類交通建設，讓各縣市費盡心思爭取經費，但回過頭來看，當初砸下成千上億新臺幣的預算後，圍繞在升鬥小民生活中的交通安全問題改善瞭嗎？當民眾在路口流下瞭這麼多血淚，民進黨當局提出的回應方案卻又如此掛一漏萬，“人本交通”難道不會又淪為口號？

海峽導報記者方艷艷 整理報道