臺民意機構新會期明天（20日）將開議，局勢朝小野大，在野黨針對預算案、人事案及臺行政機構負責人總質詢磨刀霍霍，遭收押的民眾黨主席柯文哲及京華城弊案也牽動臺民意機構。前民代郭正亮表示，民眾黨新會期為瞭護柯文哲，會專攻“司法法制委員會”，針對臺法務主管部門負責人、“檢察總長”。而國民黨會針對說法前後不一的臺經濟主管部門負責人郭智輝，以及資歷不夠的臺交通主管部門負責人陳世凱。
郭正亮昨天表示，臺灣地區領導人賴清德上任至今，仍未依循臺灣地區前領導人陳水扁的做法，親自拜會國民黨主席朱立倫、臺民意機構負責人韓國瑜，說白瞭就是“骨子裡就看不起韓國瑜”。且他認為，賴清德目前的民調大概已經到頂瞭，先前辦前桃園市長鄭文燦涉貪案有得分，因為對方是同黨、同派系的大咖，但接下來臺灣檢廉單位偵辦柯文哲未必會讓賴得分，甚至其不滿意度反而會上升。
對於臺民意機構第二會期，郭正亮認為，民眾黨應該會專攻於“司法法制委員會”，因為要護柯文哲，會猛批臺法務主管部門負責人鄭銘謙和“最高檢察署檢察總長”邢泰釗。而國民黨方面，首先應該會在“交通委員會”，修理毫無經驗的陳世凱，接著是“經濟委員會”修理發言常常前後兜不起來的郭智輝。
據瞭解，原為崇越集團董事長的郭智輝，因其企業出身，原是外界期待最高的新“內閣”官員。熟料的表現卻讓人跌破眼鏡，除瞭能源立場從支持核能一路被迫轉向之外，也屢屢失言。例如稱“電價不是越便宜越好”“不必每房裝冷氣”“現在跳電次數沒有比較多，隻是因為媒體每天報道”“油電價太便宜所以薪資難漲”等，被在野陣營認為是“不食人間煙火”，再一次暴露瞭民進黨當局的無能與失策。
郭正亮指出，郭智輝說話走鐘、前後搭不起來，在政治上根本就是0分。隻要國民黨認真質詢郭智輝，郭智輝一定會倒瞭，準備下臺，從他講核能和光電的事情就可以知曉。而且今年賴清德當局的光電預算要編到2030年，6年9000億元新臺幣，藍營民代一定會要求郭智輝來辯論、說明能源政策。
至於陳世凱，郭正亮說，從他上任第一天，臺鐵工會就在抗議。臺交通主管部門細節很多，無論航空、陸路或港務業務都偏難，“而且交通單位跟國民黨熟的要命，最熟的就是國民黨”。
臺交通主管部門前負責人李孟諺因不倫戀影響直接請辭，成為賴清德當局新“內閣”第一位下臺的“閣員”。接任的陳世凱美其名是“最年輕”，卻提前暴露出賴清德當局的執政困境。因為翻開陳世凱的資歷與從政經歷，僅擔任過臺中市議員，參選民代敗選後便一路高升，與交通專業根本沾不上邊，唯一最“顯赫”的資歷是擔任賴清德競選總部發言人。外界隻註意，他有何能身居臺當局交通主管部門要職？
另一方面自陳世凱上任後，屢次發言更顯示其是“狀況外”。首先針對今年度統計至今，臺灣地區行人死亡率相較往年不減反增，陳世凱竟說要增加“基層見警率”以遏制不良駕駛行為，罔顧基層警察人力缺乏，引爆警察怒火。
郭正亮也說，民進黨內比陳世凱有資格當臺當局交通主管部門負責人的至少有10個人，連王義川都至少當過臺中市交通局長，何況是多屆在“交通委員會”的民代。賴清德想用自己人不是不行，像李孟諺雖是賴的自己人，但民進黨內就沒意見，問題是要有專業。都是自己人，代表賴清德想自己抓住的味道很濃。（海峽導報駐臺記者 林靜嫻）
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