【文/觀察者網 山貓】

據“聯合新聞網”等臺灣媒體昨天報道稱,臺當局可能再次向美求購E-2D,以替換臺空軍現有的E-2K預警機。報道稱,臺軍現有的E-2當中,機齡最長的已經接近30年,最短的也超過20年,機隊面臨到壽,因此臺空軍在換代機型上看中瞭美軍現役的E-2D“先進鷹眼”,不過此前曾因價格問題和美方態度等因素,未能正式編列預算。不過據稱近期該計劃有“復活”的跡象,臺空軍正在積極向美國方面確認出售意向和價格。

臺空軍現有的6架E-2K預警機與C-130H、P-3C同屬第六混合聯隊,駐地屏東基地社交媒體

1993年3月,美國批準以9億美元的價格售臺4架E-2T預警機,這些飛機於1995年9月起陸續抵臺;1999年,臺當局又增購瞭2架達到“鷹眼2000”技術標準的E-2K,於2004年起開始交付,此外4架E-2T也在2010年起運回美國升級至E-2K標準,分別在2011年和2013年完成。1997年3月20日,機號為2503的E-2T夜航訓練中發生意外,在沒有放下起落架的情況下著陸,導致機身受損報廢,後續以更換美方提供的一架全新機身得以修復;2022年11月25日,已經升級為E-2K的2503號再次於屏東基地發生意外,仍然是著陸時未放起落架,機腹擦地並沖出跑道,機身與機上電子設備均嚴重受損。

臺空軍2503號E-2預警機,該機時隔25年發生瞭兩次幾乎相同的事故社交媒體

作為美國海軍現役主力預警機,E-2D升級瞭機相掃模式的AN/APY-9預警雷達,號稱具備較強“反隱身能力”,包括美國海軍、日本海上自衛隊和法國海軍共采購91架。報道稱,由於E-2D的改進幅度較大,現有E-2C標準(包括E-2K)生產的飛機無法升級,因此早在2020年,臺防務部門就曾將引進新型預警機納入相關規劃當中,但因為預算分配問題,以及拜登政府向臺灣兜售“非對稱”軍備建設路線,因此包括E-2D預警機和MH-60R反潛直升機的計劃被迫流產。而近期再提購買E-2D,一方面是臺軍現有E-2K機隊接近到壽,美軍也將在2027年後終止相關的技術支持,因此難以“繼續維持作戰能力”;同時島內也期待特朗普贏得總統大選後,在對臺軍售領域進一步“松綁”。

E-2D“先進鷹眼”預警機諾斯羅普·格魯曼官方網站

報道引用島內專傢的說法稱,由於日本在去年為航空自衛隊增購5架E-2D,使得臺軍有機會“拼車”團購,在這種情況下,購買5架的總成本約為20億美元左右,而如果錯過這一機會,未來單獨訂購的價格“至少翻倍”,將超過島內能夠接受的程度。該專傢表示,在2020年底,美軍采購6架E-2D的報價約為23.6億美元,原計劃中E-2D生產線將在今年關閉,在此之後購買需重啟生產線,價格至少將翻倍。不過日本在2023年又增購5架,因此“機會窗口”延長到瞭2026年底。報道表示,據其獲知的消息,盡管臺軍現役預警機數量為6架,但可能是以爭取項目預算通過為目的,臺空軍將采購規模降至瞭5架,估價20億美元。

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