聲援傅崐萁，趙少康喊“花東交通案”花錢也得做，否則來不及

國民黨黨團總召傅崐萁力推“花東交通建設案”，原想拼休會前過關卻引發黨內雜音，盼能在“委員會”深入討論、謹慎處理，傅也接受等黨內有完全共識才推。對此，資深媒體人趙少康則認為，花東建設不是隻為瞭花東人有一條安全回傢的路，還有觀光便利的考量，況且公共建設越來越貴，臺灣建設不能等，他呼籲臺當局花東該做的建設要早點做。

趙少康6日在政論節目《少康戰情室》表示，整個臺灣的投資長期虧待中南部，重點都放在臺北市，過去臺北市與臺北縣（今天的新北市）就有很大的差別。他也指出，花東交通不隻是為瞭花蓮、臺東人有安全回傢的路，花東是臺灣觀光非常重要的地方，交通不好難以發展旅遊業，全世界很多地方都能看到，觀光好的地方交通都很便捷。

趙少康也回憶，自己過去任職臺“環保署長”時，他應邀前往法國與當地各部長討論衛生下水道，當時隨團的臺北市工務局問是怎麼做到的，法國官員回答“我們拿破侖時代就做瞭”。

趙少康也說，臺北市凱達格蘭大道日據時期即建設，簡單來說，臺灣各種建設需要廣大、長遠的眼光，如果當時沒有做臺北捷運（地鐵），如果現在才從頭開始還做得瞭嗎？要搞多久？加上現在公共建設越來越貴，包括工人薪資、材料等，民間抗議也讓建設更難做。

趙少康強調，如果不現在做，未來難上加難，尤其價錢會三倍、五倍、十倍的飆漲，“臺灣的公共建設要趕快做，要早做，就算花錢也得做，否則將來會來不及”，對於花東來講，該做的建設就去做，不要光算有多少人去，做好以後自然有人去。

此外，因被說成20000億新臺幣錢坑案，節目來賓民眾黨民代吳春城建議，新的臺交通主管部門負責人上任後可再做報告、評估可能性，讓社會意見等方面更圓融。

海峽導報記者 薛洋 張媛 整理報道