中國臺灣花蓮海域3日上午發生規模7.3級地震，全臺有強烈震感，花蓮除天王星大樓嚴重傾斜必須拆除外，臺北市萬華區南機場公寓也被列管，學校的老舊校舍也出現災損，引發外界關註危老都更問題。桃園市民代牛煦庭指出，臺灣建築物的“退場機制”隻有老舊危房都市更新，但問題是“誘因不足、溝通不易、沒有決心”，臺北市民代王鴻薇也指出，臺北大直民宅塌陷案、南機場都更案是因為有部分住戶不同意而無法推動，還有很多老舊房屋是因為公有地，住戶沒有土地所有權無法都更，可能在法規或市府執行率上，必須要變得更強硬。
對於臺北市長蔣萬安表示，災損的南機場整建住宅會先補強結構，但都更才是長久之計。臺媒體人趙少康在節目上表示認同，但直言都更速度很慢，一個大樓內隻要有幾戶反對，市府就被搞死，就算沒人反對，過程也很緩慢，起碼要7到10年，中間住戶住哪裡、建商蓋還是自己蓋等等都是問題，縣市長、臺當局要拿一點魄力出來，不能說推托是民眾的權利，到時候發生災變出事就更慘。
牛煦庭指出，臺灣的建築物從來沒有“退場機制”，從以前拼命蓋到現在都沒有處理，唯一的管道是“危老都更”，但危老都更有3大問題：誘因不足、溝通不易、沒有決心。牛煦庭解釋，誘因不足的原因包括容積獎勵不夠、建商意願不夠，像是桃園市就比臺北市更容易推動都更，因為桃園還有很多閑置土地還能重劃、開發新市鎮；溝通不易的問題是新的公寓大廈還能有管委會對口，運作比較順暢，老的公寓就隻能逐戶拜訪，所以才有一兩戶有問題拖慢整體進度。
牛煦庭強調，要解決都更問題，臺當局就要有決心跟魄力，要投入大量資源建立管理機制，預先準備好安置空間，沒先做好配套就沒有推動強制健檢、強制都更的條件。
王鴻薇也說，臺北市很多任市長都想做都更，雖然從“文林苑”後有調降同意比例，但還是有很多困難，像郝龍斌市長任內的永春都更案，就是因為一樓的機車行不願意都更搞瞭非常久，最後就是單獨那一戶不都更。
王鴻薇指出，在信義區還有很多房子老舊到不能住人、隻能當倉庫，但問題是很多人沒有土地所有權，這些地主有可能是市有地、公有地，而過去可以用比較便宜的價錢賣給住戶，但現在官員怕被調查，死都不肯用低於市價的價錢賣給住戶，所以也遲遲無法都更。
而此次被貼上紅單危樓的南機場都更案，王鴻薇也提到，郝龍斌內任早就列為都更重點區域，但也是因為有住戶反對，從郝龍斌、柯文哲到現在蔣萬安任都沒辦法推動，但這次受損情況嚴重，未來非得都更不可。還有先前的大直民宅坍塌案，一共有25戶要跟基泰建設共同做改建，但到現在隻有21戶同意，還有4戶不同意，還在溝通中。
王鴻薇坦言，很多人都說要做都更，但隻要有人有不同意見，就會增加難度，可能某個程度上，在法規或市府執行率上，必須要變的更強硬一點，要遷就住戶的部分民意會使都更不停延宕，但不知道下一次重大災害什麼時候來臨。
趙少康也同意說，首長要有魄力、承辦人員要有勇氣、法令也要配合、條件要盡量有誘因，雖然很不容易，但一直拖也不是辦法，總不能都等發生大火、大地震，死傷慘重才能解決。
蔣萬安上個月推出臺北市都更第8箭“575專案計劃”，隻要經臺北市列管屬“須拆除重建”之高氯離子混凝土建築物，整合第一階段都更意願超過50%，且尚未辦理自辦公聽會，即可申請專案參與公辦都更。臺北副市長李四川說，居住正義很重要，但他認為“居住安全更重要”，臺北市政府推出都更已射到8箭瞭，是否成功，就要靠市民的意願配合。
海峽導報記者方艷艷 整理報道
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