【環球網報道】島內親綠的《自由時報》等媒體16日報道,美國國傢航空航天局(NASA)飛機15日上午超低空通過臺灣恒春半島,在南臺灣上空來回穿梭,還在臺南、嘉義等軍用機場觸地重飛(接觸地面就立即拉升起飛),臺當局環境部門稱是在臺灣上空進行約4小時空氣質量觀測。但軍事粉絲專頁“TaiwanAdiz”及不少軍事迷認為,在幾個軍用機場觸地完全是軍事等級動作,可能是利用空氣質量監測掩護其他任務,可持續關註後續動作。

臺灣“中央社”報道稱,15日有兩架來自NASA的飛機在臺灣中南部繞飛,分別為DC-8、G-III。臺環境部門當晚發佈新聞稿稱,15日11時至15時,民眾在各機場所見到的NASA飛機,是該部門與NASA及亞太國傢合作的亞洲空氣質量機載和衛星調查計劃的一環。

其中,DC-8飛機上搭載的空氣質量監測精密儀器在雲嘉南到高屏地區量測地面46英尺至11000英尺的各項空氣污染物變化。另外,G-III則是在28500英尺高度於臺中到屏東之間巡航,機上搭載光學雷達儀器進行區域空氣質量的量測。↓

針對此事,有島內網友評論說,“真的單純科學研究嗎”?

也有人表示,“他們來做什麼,這樣臺灣真的會很有面子嗎”?↓

還有網友諷刺稱,臺防務部門這次不發警報嗎?↓

據《自由時報》16日報道,臉書軍事粉絲專頁“TaiwanAdiz”稱,恒春屬於戰備機場,臺南及嘉義都是標準軍用機場,其中一架飛機高空監測還屬合理,但另一架DC-8飛機,從菲律賓進入恒春半島後,就放下機輪做“low approach”的動作,非常不尋常,且到臺南及嘉義機場更直接觸地重飛。該粉絲專頁稱,雖然臺環境部門及防務部門不解釋此事,但空氣質量監測做這樣的進場動作實在令人費解。

“TaiwanAdiz”分析稱,近期臺海周邊成為各國飛機經過要道,而臺灣南部這三個機場接近美軍菲律賓克拉克機場,這次動作恐怕不隻空氣質量監測這麼單純,後續可以觀察美軍沖繩基地是否有針對臺灣北部及東部其他機場有其他“測試或監測”。

對於該粉絲專頁的“分析”,也有島內網友稱,“觸地重飛有玄機”。↓

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