广东将开展市场准入系统性改革，进一步提升粤港澳市场一体化水平

南方財經全媒體記者梁施婷 廣州報道

11月8日，2023粵港澳大灣區全球招商大會拉開帷幕。為全面展示粵港澳大灣區營商環境與投資機遇，匯聚全球優質產業與資源，促進粵港澳大灣區經濟高質量發展，廣東省政府聯合香港、澳門面向廣大企業舉辦投資政策宣講會。

廣東省發展改革委副主任、省大灣區辦常務副主任朱偉在政策宣講會上發言時表示，大灣區市場一體化水平不斷提高，成為中國豐富“一國兩制”實踐的重要載體。目前，粵港澳大灣區正在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

（廣東省發展和改革委員會副主任朱偉作投資政策宣講。圖片來源：主辦方提供）

廣東持續推進大灣區國際科技創新中心建設，建設具有國際競爭力的現代化產業體系，四大重大合作平臺釋放政策紅利均為企業帶來投資機遇。其中，深圳-香港-廣州創新集群連續4年位居全球創新指數第二位，灣區科創生態系統不斷完善。

朱偉表示，廣東將積極對接國際科研管理制度，借鑒港澳先進經驗，不斷深化科技體制機制改革，進一步強化企業科技創新主體地位，協同產業、科技、金融、市場、人才等科技創新各領域各環節，有效推動創新要素和資源向企業集聚，引導和推動企業成為創新決策、研發投入、科研組織成果轉化的主體。

“我們將加快建設散裂中子源、人類細胞譜系等重大科技基礎設施，並向社會開放共享，支持企業牽頭建設產業創新中心、工程研究中心、企業技術中心等高水平創新載體，圍繞重點產業和優勢領域，支持建設一批中試和概念驗證平臺，支持企業主導產學研用深度融合，力爭打造具有全球競爭力的中試、驗證和成果轉化基地，加速科研成果從實驗室走向市場。”朱偉表示，廣東著力推動更多新技術、新產品、新業態、新模式在大灣區不斷湧現。

在建設具有國際競爭力的現代化產業體系方面，廣東著力打造更具吸引力的產業發展空間。

近年來，隨著港珠澳大橋、廣深港高鐵等跨境基礎設施相繼建設運營，經由港珠澳大橋的港車北上，澳車北上政策落地實施，大灣區主要城市間已實現一小時通達。朱偉透露，在此基礎上，廣東將加快建設軌道上的大灣區，繼續推進連接香港洪水橋和深圳前海的深港西部鐵路建設，支持澳門輕軌在橫琴站與高鐵城際鐵路連接，推動粵港澳三地間往來更加便捷，城市間聯動發展水平不斷提升。

此外，圍繞構建現代化產業體系，廣東也將聚焦土地、金融、數據等領域進行要素市場化配置改革，進一步優化產業用地供給運營方式，不斷增加金融服務供給，充分激活數據等新型生產要素的潛能，全面提高要素協同配置效率。

“廣東將對標世界銀行營商環境新評估規則，充分借鑒港澳先進經驗，在市場準入等方面開展系統性改革，不斷提升粵港澳市場一體化水平，為全球企業傢來大灣區投資興業提供更具有吸引力的發展環境。”朱偉在會上表示。

目前，橫琴、前海、南沙、河套成為國傢粵港澳重大合作平臺。為瞭營造趨同港澳，接軌國際的營商規則和營商環境，國傢賦予四大平臺含金量很高的優惠政策，四大重大合作平臺不斷釋放政策紅利。比如，企業所得稅方面，4個平臺對於鼓勵類產業企業均減按15%的稅率征收企業所得稅，其中橫琴已經明確五大類185項產業可按此優惠政策執行。

朱偉表示，未來4個平臺將作為粵港澳深度合作發展的示范區，為廣大企業提供更優的政策環境，更多的發展機遇，更大的發展空間，誠邀企業到大灣區實地考察交流，親身體驗大灣區的新精彩，共享新機遇，共創美好明天。