南方財經全媒體記者 歐雪 深圳報道
“小河彎彎向南流，流到香江去看一看。”一河牽深港，築起灣區重要科創引擎。
與橫琴、前海、南沙等國傢戰略平臺不同，河套深港科技創新合作區（以下簡稱“河套合作區”）雖面積最小，深港兩個園區一共才3.89平方公裡，但其科技創新特色明顯，具有深港跨境接壤、“一區兩園”的優勢。
今年8月，《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》正式公佈，緊緊圍繞協同香港推進國際科技創新這一中心任務。
緊接著10月，香港發佈《北部都會區行動綱領》，備受關註的新田科技城（包括河套香港園區和新田一帶）釋放出更多深港協作的積極信號。
在政策文件支持下，作為粵港澳大灣區唯一以科技創新為主題的特色平臺，僅一河之隔的河套合作區，承載著成為世界級的科研樞紐的重要使命，也迎來瞭深港兩地深度協作的新機遇。
深圳園區從“零的突破”到“集聚發展”
2017年1月3日，深港兩地政府簽署《關於深港推進落馬洲河套地區共同發展的合作備忘錄》，河套合作區的建設由此起步。
從地理位置上看，河套合作區地處香港特別行政區北部和深圳市中南部跨境接壤地帶，其中，深圳園區（即合作備忘錄所稱“深方科創園區”）面積3.02平方公裡，香港園區（即合作備忘錄所稱“港深創新及科技園”）面積0.87平方公裡。
不足4平方公裡的土地，卻是粵港澳大灣區唯一以科技創新為主題的特色平臺，具有一河兩岸、一區兩園、跨境接壤、合作開發的獨特優勢。
短短幾年時間過去，河套合作區深圳園區的建設已初具雛形，快速形成從“零的突破”到“集聚發展”的良好局面。
截至目前，深圳園區與香港園區共同聚焦生命科學、信息科學、材料科學三大領域，實質推進和落地高端科研項目逾150個。
科技創新資源集聚。目前，深圳已經在深圳園區設立瞭大灣區量子科學中心、金磚國傢未來網絡研究院等高端科研機構。並且，香港5所知名高校在深圳園區已經設立瞭10個創新研發平臺，落地瞭世界五百強研發中心5傢、獨角獸企業總部及研發中心5傢，匯聚海內外院士12名、科研人員3000餘名。
開放創新舉措探索。深圳園區推出“深港聯合政策包”28條，實施簡化科研樣本出入境等5條創新要素跨境流動先行先試政策，掛牌成立深圳數據交易所並開展全國首單場內跨境數據交易。
記者瞭解到，截至目前，深圳數據交易所交易筆數、交易規模、跨境交易規模均為全國第一，其中跨境交易額累計7235萬元，跨境交易筆數共33筆。
科技創新空間籌建。近三年來，深圳建成瞭深港國際科技園、國際生物醫藥產業園等11個專業園區，籌集高品質科研空間約80萬平方米。香港科學園深圳分園也於9月7日正式投入使用。
深港聯手再迎新機遇
河套合作區，是深港之間物理距離上最接近的區域。
目前，深圳園區已推出不少便捷港人港企的配套服務，包括打造“e站通”綜合服務中心、設立中國（深圳）知識產權仲裁中心、持續完善重要配套設施、批量供給人才房等。
走進“e站通”，記者發現目前其面向港澳人士提供的特色服務並不少，可以實現深港兩地車輛跨境審批業務“一件事一次辦”，可以為港澳居民優先辦理參保業務，還為港澳籍人士辦理商事登記註冊開設特色咨詢窗口等。
10月30日，北部都會區迎來又一重要文件——《北部都會區行動綱領》，為深港合作帶來更多機遇。
在文件中，備受關註的新田科技城毗鄰河套深圳園區，定位為創科發展集群樞紐，近一半面積600公頃為創科用地，可容納約700萬平方米的總樓面面積，規模相當於17個香港科學園。
此前8月份，國務院印發的《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》正式公佈，推出30條具體舉措，重點指出要加大力度支持深港兩地人員、貨物、資金、數據等跨境要素流動。
在這方面，《北部都會區行動綱領》與深圳園區的發展規劃相呼應，深港兩地政府都同意在新皇崗口岸實施“一地兩檢”安排，正積極研究推行“合作查驗、一次放行”通關模式。同時，深港正探討在河套設立“跨河橋梁小口岸”，初步構思讓預先登記人士可便捷來往河套香港及深圳園區。
推進深港便捷往來，除瞭在文件規劃上提前佈局，相關積極嘗試也正一步步落地。深港“半小時科研圈”正成為現實。
近日，河套合作區的深港跨境直通巴士正式啟動，將穿梭於香港科學園深圳分園至香港科學園，每天三班次往返。
在跨境巴士專線而在試運行期間，園區“白名單”科研機構人員采取預約制等方式免費乘坐，單程平均運行時間約45分鐘，通過皇崗口岸過關。
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