央視網消息:6月20日凌晨起,全國鐵路實行新列車運行圖,隨著多條新線開通和幹線高標運營,我國“八縱八橫”高鐵網再添新動力。

6月20日早上,兩列時速350公裡新型復興號智能動車組列車,先後從北京西站和武漢站始發,這標志著開通運營十年的京廣高鐵京武段實現時速350公裡高標運營。

2012年開通運營的京廣高鐵,10年來已發送旅客16億人次,此前最高運營時速為310公裡。此次調圖後,京廣高鐵京武段按時速350公裡高標運營,開行時速350公裡高品質標桿列車57列,覆蓋湖北、陜西、廣東、雲南等16個省份,沿線城市間旅行時間普遍縮短。北京西至石傢莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分。

鄭渝高鐵全線開通 北京到重慶7小時

視線再轉到西南地區。7時32分,由重慶始發的鄭渝高鐵首發列車G52次發車,標志著鄭渝高鐵全線開通運營。全長1068公裡的鄭渝高鐵連接河南、湖北、重慶三省市,其中鄭州到襄陽、重慶到萬州段此前已經開通,今天開通的是襄陽到萬州段新建線路。開通運營初期,單日開行動車組列車106列,鄭州與重慶間高鐵最短旅行時間由此前的8小時左右縮短到4小時23分。北京與重慶間運行時間壓縮到7小時以內,較之前縮短瞭近5個小時。

新線開通 河南“米字形高鐵網成形

同時開通運營的還有濟鄭高鐵濮陽至鄭州段,河南“米”字形高鐵網成形,鄭州東至濮陽東最快52分可達。隨著這些新線開通,京津冀、中原城市群、長江經濟帶和成渝經濟圈的聯系將更加緊密。

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