北京豐臺站啟用 進一步完善京津冀地區綜合交通運輸體系

央視網消息：亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站也在6月20日正式啟用，20日早上，北京豐臺站開行瞭到太原方向的首趟列車。作為“八縱八橫”高鐵網的重要樞紐，北京豐臺站啟用後，將與北京站、北京西站、北京北站、北京南站和北京城市副中心站深度融合，完善京津冀地區綜合交通運輸體系。

北京豐臺站：亞洲最大的鐵路樞紐客站

北京豐臺站位於北京市豐臺區西四環與西三環之間，站房建築面積約40萬平方米，是亞洲最大的鐵路樞紐客站，每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發線，其中，地面普速車場規模為20個客運站臺面、20條到達出發線；高架高速車場規模為12個客運站臺面、12條到達出發線，是國內首座采用高速、普速客運雙層車場設計的大型車站，地上三層，地下一層，局部設有夾層。

總臺央視記者 李娟：作為全亞洲最大鐵路樞紐客運站，對於客流的考慮是第一位的。首先來看我身後的這排座椅，北京豐臺站從高鐵到普速列車候車區共設置有近7000個座椅供出行者使用。第二點體驗就是現場的電梯。目前豐臺站安裝直梯100部、電動扶梯166部，對於無障礙設施的考慮超過以往北京其他站點。

北京豐臺站：多種服務設施滿足出行需求

由於車站采用的是高鐵、普速雙層車場重疊設計，形成的是“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，所以當您進入大廳之後，首先是要迅速確定所去區域。

總臺央視記者 李娟：這是購票信息查詢打印終端，比如說，你在網絡上電子購票，但是到現場忘記瞭票務信息，可以在這裡查詢座位號和檢票口信息，方便快速進站乘車。

首都鐵路樞紐綜合服務能力將進一步提升

在北京豐臺站投入使用過後，初期將主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務，運營初期初步安排旅客列車120列，其中高速列車46列、普速列車74列。到時，北京地區主要客運站將進行功能優化調整，首都鐵路樞紐綜合服務能力將進一步提升。