圖:中企讓希臘比雷埃夫斯港碼頭扭虧為盈。\新華社

  中老鐵路、中吉烏鐵路、蒙內鐵路、波黑高速路、沙特吉贊港、比雷埃夫斯港、科倫坡港口城……十年來,一項項重大工程順利竣工,一個個標志性設施建設運營穩步開展。基礎設施項目落地生根、開花結果,讓不少共建國民眾感受到瞭實實在在的好處。

  在調查中,92.2%的共建國傢受訪者認為,完善的基礎設施是實現經濟發展的先決條件。共建“一帶一路”十年來,基礎設施的互聯互通為民眾的生活帶來顯著提升與改善,86.9%的共建國傢受訪者認為,本國基礎設施建設因“一帶一路”而受益。

  如今,波光粼粼的愛琴海畔,希臘比雷埃夫斯港一派繁忙。十馀年來,在中國遠洋海運集團與希臘方面攜手努力下,比港從一度虧損的港口,逐步發展為如今的地中海第一、歐洲第四大港口,成為“一帶一路”上的耀眼明珠。希臘人金花(Chrysanthi Kamoulakou)就在比港工作多年。在她看來,比港的高速發展得益於“一帶一路”建設。

  金花2017年加入中遠海運比雷埃夫斯港務局董事會秘書處、公關和投資者關系部,主要負責港口的活動管理、與希臘主流媒體進行網絡溝通以及港務局的社交媒體運營等工作。“我認為公司給當地經濟社會發展帶來瞭重大的變化。”她在接受《新民晚報》訪問時表示,“比雷埃夫斯港在世界集裝箱港口的排名中,從2010年的第93位上升到2021年的第29位,中遠海運功不可沒。

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