“粤港澳大湾区至京津冀地区”集装箱快速班列再度启动

10月11日3時許，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著徐福記、海爾傢電、健力寶等粵港澳大灣區本土制造產品的30個集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出，預計33小時後這些產品便可到達廊坊北站。這是時隔3年後，“粵港澳大灣區至京津冀地區”集裝箱快速班列再次啟動。

據悉，為確保班列順利開行，廣鐵集團廣州貨運中心科學制定運輸方案。對班列實行優先受理、優先配空、優先裝卸、優先掛運、優先放行的“五優先”舉措，提早調配充足的空車底、優質的集裝箱和裝卸機械，努力提供優質全面的運輸服務。

廣鐵集團廣州貨運中心副主任寧贊說：“前期，我們前往北京貨運中心瞭解終到站點組織作業、後端配送等情況，實地考察瞭大紅門、廊坊北、保定、大畢莊等站，詳細瞭解各站點作業能力、設備配置、輻射區域、運輸組織等內容，研究確定可開行終到站點，同時與三傢物流配送車隊洽談末端配送服務內容及價格成本，最大限度滿足客戶需求。”

在相關部門的共同努力下，相較3年前，該趟班列在運輸費用不變的基礎上運行時速提升至120公裡，運行時間由原來的144小時縮短到33小時左右。班列開行頻次為每周六列(逢周一不開)，每列按30車以上組織。

智運天下（上海）科技有限公司總經理金建淼表示：“鐵路部門對這趟班列提供瞭全力支持，各環節服務很到位，把運輸時長壓縮瞭111小時，費用也沒有上浮，無論是成本還是時效都明顯優於其他運輸方式。”

下一步，廣鐵集團將加速推動粵港澳大灣區至京津冀地區點對點直達快速班列常態化開行，持續提升南北縱向通道能力。充分發揮珠三角地區集運優勢，陸續打造其他快捷高效、服務優質，標準化、常態化運行的精品線路，吸引更多的貨源通過珠三角地區散向全國各地。