“一帶一路”中國造　拉動萬億美元投資

　　圖：10月2日，印尼雅萬高鐵正式啟用。圖為一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組。\新華社

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，十年來，“一帶一路”倡議合作碩果纍纍，迄今已形成3000多個合作項目，拉動近萬億美元投資規模，主要聚焦於基礎設施建設、能源資源開發、工業園區和經濟特區建設、農業合作、數字經濟等領域，打造瞭一個個“國傢地標”、“民生工程”、“合作豐碑”。國務院國資委4日發文指出，“一帶一路”已經成為中國同世界共享機遇、共謀發展的陽關大道，是當今世界深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺，其中，中央企業是推進“一帶一路”建設的主力軍。近期，雅萬高鐵開通運行，墨西哥輕軌列車下線，科特迪瓦非洲杯場館竣工移交……一批批“一帶一路”上的“元首工程”“明星工程”相繼迎來重要節點。這些“一帶一路”上的“中國造”，給當地帶去瞭有效投資，促進瞭增長，傳播瞭技術，增加瞭就業，改善瞭民生。\大公報記者　海巖報道

　　高鐵首出海

　　　車程壓縮至40分鐘

　　印尼：雅萬高鐵開通運行

　　9月7日，由多傢中央企業參與建設的雅加達至萬隆高速鐵路（簡稱“雅萬高鐵”）開通運行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開始商業運營。這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

　　雅萬高鐵由中國中車、中國通號、中國中鐵、中國鐵建、中交集團、中國電建等多傢央企參與打造，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線采用中國技術、中國標準。

　　高海拔輕軌

　　海拔逾2200米載客

　　墨西哥：首列“中國造”輕軌列車下線

　　9月9日，中國中車為墨西哥城電動交通局（STE）研制的首列鉸接式輕軌列車在中車株機公司下線。墨西哥城海拔超過2200米，STE鉸接式輕軌列車項目線路位於市區內，全長13.04公裡，包含16個車站和2個終點站。列車與城市地鐵系統緊密連接後，能大幅改善墨西哥城人口密集區域的出行條件。圖為墨西哥來賓於湖南株洲與首列出口列車合影。

　　達卡新幹道

　　緩解擁堵省時逾80%

　　孟加拉國：首條高架快速路通車

　　9月2日，孟加拉國達卡機場高架快速路項目（一期）舉行通車典禮。該項目由中國電建所屬水電八局與山東路橋公司組成聯營體參與建設，是孟加拉國最優先發展的基礎設施項目之一。項目主線總裡程19.73公裡，設計時速80千米，本次通車路段主線長11.297公裡，全路段采用高架設計。據瞭解，公路建成後，將極大緩解首都達卡交通擁堵的現狀，駕乘時間可由2小時縮短到20分鐘。建設期間，項目為當地創造瞭上萬個就業機會。

　　大發電機組

　　惠及約120萬人口

　　孟加拉國：在建單機容量最大聯合循環燃機項目並網發電

　　當地時間8月21日，中國能建廣東院設計、東電一公司與GE公司聯合體總承包建設的孟加拉國UNIQUE瑪格麗特三期9HA燃機單循環發電機組成功並網。該項目是孟加拉國在建單機容量最大的聯合循環燃機發電機組，建成後預計每年可發電33億千瓦時以上，將為當地20萬戶居民提供充足用電，惠及約120萬人口。

　　南北大通道

　　全長95.6公裡

　　科特迪瓦：鐵佈高速公路正式通車

　　近日，由中交集團所屬中國路橋承建，中交一公局、二公局參建的科特迪瓦鐵比蘇─佈瓦凱高速公路正式通車，全長95.6公裡，雙向4車道，設計時速130公裡，是目前科特迪瓦設計標準等級最高的公路項目，也是科特迪瓦南北大通道的重要組成部分。圖為8月24日鐵佈高速公路項目揭幕。

　　非洲盃標志

　　可容納2萬人觀賽

　　科特迪瓦：聖佩德羅體育場竣工移交

　　當地時間9月8日，由中國鐵建旗下中國土木承建、中鐵十九局、中鐵城建參建的科特迪瓦聖佩德羅體育場項目舉行竣工移交儀式。2024年第34屆非洲盃足球比賽的標志性場館由此正式投入使用。位於科國西南部聖佩德羅河口岸的聖佩德羅體育場總建築面積2.4萬平方米，可容納2萬名觀眾觀看比賽。