長三角鐵路迎“五一”出行“大考” 各部門緊密合作滿足旅客出行需求

央視網消息：1966.1萬人次，這是“五一”假期的第一天，全國鐵路的旅客發送量，創出瞭單日旅客發送人數的新高。其中，客流最為密集的區域——長三角地區的客流量占到瞭全國鐵路的近五分之一。客流高峰日到來，鐵路部門如何精準調配運力，保證旅客有序出行？讓我們和記者一起走進長三角，看一看他們是如何迎接“五一”出行大考。

上海虹橋高鐵站是長三角地區客流量最大的車站，“五一”假期前一天，記者走進虹橋站，不僅看到候車大廳裡人頭攢動，更看到售票廳大屏幕上顯示的這則提示：虹橋站當日發往全國各站的車票均已售完。這樣的提示連續幾天出現在售票大廳。旁邊的這塊屏幕上也顯示：到5月3日前，各方向餘票已經所剩無幾。記者在采訪中發現，很多準備出發的旅客都是提前半個月預訂瞭車票。

為引導旅客錯峰出行，全國鐵路4月27日就啟動瞭“五一”假期運輸。最近幾天，上海出發的鐵路客流量居高不下，4月29日達到瞭歷史新高，單日發送65.09萬人次。整個長三角鐵路的客流量更是達到瞭355.4萬人次，超過瞭2019年同期。

長三角鐵路網覆蓋上海、浙江、江蘇、安徽三省一市。“五一”假期，不斷攀升的客流量，讓覆蓋整個區域路網的調度大廳也跟著忙碌起來。

總臺央視記者 鄭連凱：在調度大廳的屏幕上，我們可以實時看到包括剛剛采訪的虹橋站在內，整個長三角地區740多座車站的客流情況，以及13000多公裡鐵路線上列車的運行狀態。而這張圖顯示的是從長三角連通全國各地的幹線鐵路的繁忙程度，其中紅色的京滬、滬漢榮、滬昆代表著最繁忙，這裡的工作人員可以根據客票需求隨時調度，增開臨客列車。

中國鐵路上海局調度所值班副主任 朱俊芳：鐵路部門通過12306等系統獲取瞭旅客出行需求的熱門線路後，我身後的各調度工種信息共享、緊密聯系、協同動作，積極組織高鐵臨客的開行，從我們獲取旅客出行需求到加開臨客列車，最短可以在兩小時之內實現。

朱俊芳告訴記者，今年的“五一”假期是他在這個崗位上感受到壓力最大的一年。根據大數據分析，客流量要創新高，他們的調車任務單也創出瞭新高。按照目前的計劃，“五一”假期要增開168對旅客列車，主要方向是長三角來往華中、華南、中原、西北、華北等地區，在高鐵運力吃緊的線路還預備瞭普速列車，同時在短途線路上，與地方公路客運部門合作，在鐵路售票窗口發售長途汽車票，最大限度滿足旅客假日出行需求。