上半年广州港沙仔岛外贸滚装汽车吞吐量创历史新高，增长约46%

南方財經全媒體記者江珊 南沙報道

南方財經全媒體記者7月18日從廣州市港務局獲悉，今年上半年，廣州港南沙港區沙仔島汽車作業區的外貿滾裝汽車吞吐量達到92671輛，同比增長45.88%，規模創歷史同期最好水平。

今年一季度末，南方財經曾調研報道沙仔島汽車碼頭，已明顯感受到我國新能源汽車外貿傳導至汽車滾裝出口業務的暖意。“越來越多車企在尋找東南亞航線最優方案時，都會選擇南沙。”據汽車滾裝船公司代表介紹，從南沙汽車口岸的地理位置、規模，港口的裝卸、通關效率，內貿和東南亞、歐洲航線資源等因素綜合來看，汽車外貿會選擇與南沙合作。

廣州港自2004年以來先後建設瞭新沙汽車泊位、南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭、近洋汽車碼頭，形成廣州港出海航道“東岸有新沙、西岸有南沙”的汽車滾裝作業格局，目前擁有12個汽車滾裝專用泊位和200萬平方米的汽車堆場，年作業能力超過300萬輛，一次性堆存能力超過8萬輛，業務范圍輻射大灣區及西南、中南等地區。

廣州市港務局透露，下一步將重點推動近洋碼頭的口岸開放。目前，位於沙仔島的近洋碼頭為內貿碼頭，實現口岸開放後，將與南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭形成協同聯動，成為專業化、規模化、一體化的滾裝汽車外貿碼頭集群，進一步提升汽車滾裝外貿業務承載能力。

在整車物流集疏運方面，廣州港已構建起公路、鐵路、水路等多種路徑以及滾裝、集裝箱等多種運輸方式於一體的網絡。去年3月，珠江流域第一艘滾裝駁船“花都號”投入運營，也實現瞭“花都-南沙/新沙”無縫銜接，為花都日產、沃爾沃、保時捷、奔馳、吉利、大眾、上汽通用五菱、哪吒等品牌提供短途駁運服務。鐵水聯運方面，目前已開通廣州與成都、柳州、重慶、合肥、貴陽之間的5條商品汽車班列，廣州港出口腹地也由省內逐漸擴大到廣西、貴州、湖南、湖北、四川、重慶、江西、福建、安徽乃至浙江等地。2022年，商品汽車鐵路集疏港總量達到5.8萬輛。

除商品車裝卸服務外，廣州港還為客戶提供延伸增值服務。據介紹，奔馳、寶馬、奧迪、豐田、捷豹路虎、保時捷、大眾、沃爾沃、上汽、廣汽豐田、廣汽本田、華晨寶馬、理想及上汽通用五菱、吉利、江鈴、雪鐵龍等品牌廠商在廣州港共設置瞭13個分撥庫和5個出口前置庫，總面積超過140萬平方米。

【通訊員】劉肖鋒 龔海文