广州港首次实现海轮加注天然气，助推航运绿色发展

南方財經全媒體記者江珊 南沙報道

全球液化天然氣（LNG）船舶的新船訂單量火爆，也帶動瞭國際樞紐港加快佈局LNG加註服務。

南方財經全媒體記者7月17日從廣州市港務局獲悉，7月14日，我國首艘自主研制的全球最大液化天然氣（LNG）運輸加註船“海洋石油301”號，在廣州港大嶼山錨地對新加坡籍“普羅透斯榕娜”（PROTEUS RONG NA）號進行“船對船”加註液化天然氣。廣州港成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港、深圳鹽田港、寧波舟山港之後，全球少數具備國際船舶LNG加註服務能力的樞紐港。

（“海洋石油301”號在廣州港大嶼山錨地對“普羅透斯榕娜”號進行“船對船”加註液化天然氣。受訪者供圖）

此次加註歷時7小時，總計加註LNG約2700立方。相較於傳統燃油船舶，LNG動力船舶硫氧化物減排最高可達100%，氮氧化物減排最高達85%以上，每年燃料成本可降低30%左右，兼具環境效益和經濟效益。

廣州市港務局介紹，首次“船對船”加註的順利完成標志著廣州港國際航運服務能力再上新臺階。未來，廣州港將大力推動LNG在船舶領域的廣泛應用，提供更加清潔低碳、安全高效的加註服務，該局也將提供科學調度和引航，為加註作業提供切實保障，吸引更多國際航行船舶靠泊，推動國際航運綠色發展。

【通訊員】胡賀良