焦點訪談：“飆車炸街” 傷人害己

央視網消息（焦點訪談）：汽車、摩托車“飆車炸街”，很多人都遇到過，也都深惡痛絕。“飆車炸街”，指的是在道路上超速行駛、追逐競駛、猛踩油門制造轟鳴等行為，危害交通秩序和公共安全，幹擾周圍生活環境。這些行為看似平常，實則危害很大。一些“飆車黨”想要風馳電掣的效果，非法改裝車輛。看似拉風，實則違法。當前，各地公安機關持續保持高壓態勢，重拳整治“飆車炸街”之風。

在道路行駛中翹車頭、花樣炫技、追逐競速，您看到的這些場景不是影視片段，而是現實生活中的真實案例。

這是近期發生在吉林遼源的一起飆車案件，涉案人員飆車地點在市區道路。原來，在某短視頻APP中，多名遼源網民發佈飆車競速短視頻，視頻中，兩輛車在道路上並排停放，轟響油門，等待發車信號。

遼源市公安局交警支隊副支隊長賀勝君：“所有參加飆車活動的這些人員，他們對車輛都進行瞭改裝，改變瞭原有發動機的使用性能，100米之間僅用兩秒就可以達到，道路行駛的危險性很大，危害性也很大。”

畫面中可以看到，伴隨著巨大的轟鳴聲，飆車車輛疾馳而出，逆向車道不時有車輛駛過，非常危險。賽程為400米，現場聚集的圍觀人員也越來越多。

賀勝君：“它是跨地域的相互組織，長春兩名組織者和遼源的一名組織者，通過微信群、電話組織瞭近30人參與這次飆車活動，遼源又組織瞭一些相關的觀眾，就是啦啦隊，參加瞭這次比賽。”

經查，此次飆車活動共有近20輛車參與，飆車人員先是在遼源職業技術學院門前進行3輪飆車競速後，又前往遼源市高新技術開發區財富大路進行10輪飆車競速。後因下雨，飆車活動中斷。

有的飆車是為瞭比賽，滿足爭強好勝的虛榮心；有的飆車還摻雜瞭賭資，以金錢為賭註鋌而走險。

5月26日，網絡上一份“比賽協議合同”引發昆明警方關註，合同中寫明，兩人員相約，進行油車和電車的競速比賽，獲勝者將得到33萬元人民幣。原來，黃某等四人在聊天過程中對一款電動汽車和一款燃油汽車哪個跑得快產生瞭爭議，便由此約賭，進行競速比賽，黃某、張某還涉嫌無證駕駛。

中國政法大學刑事司法學院副院長王志遠：“尤其是在一些案件當中，還涉及到瞭比方說一邊飆車，一邊組織博彩或者賭博，他們可能追求的是經濟利益，對這類人，我們是需要去打掉利益鏈。”

飆車的利益鏈，除瞭直接獲取賭資，更多的是參與者通過網絡直播，用“飆車炸街”、競速炫技的方式博人眼球，來兌現經濟利益。更有人喜歡開直播，尋求直播打賞或點贊、評論、轉發。

車手越是違法炫技，現場歡呼越是熱烈；網上直播越火爆，在線打賞也就越多。這也引發瞭一些年輕群體的效仿。

王志遠：“它的流量是很大的，隻要是能夠帶來流量，流量背後就是利益，那可能參與的人就會很多。”

特別值得警惕的是，“飆車炸街”參與者低齡化趨勢明顯。網絡上有個熱詞叫“鬼火少年”，指的就是喜歡成群結隊駕乘摩托車、電動車飆車的青少年。

這是近期發生在廣西南寧清廂快速路高架橋下的飆車炫技現場，畫面中，多名青少年開著改裝車輛搭載著同伴，先是做翹起車頭的動作，然後加速往前駛去，甚至還出現瞭兩車相撞的驚險場面。現場還不乏未成年人參與。

王志遠：“從現在看到的“飆車炸街”這樣的一些案件情況來看，多數參與者都是在20歲到25歲之間年齡段的人，他們精力充沛，易於追求刺激。而對於更為年輕的未成年人來說，18周歲以下的可能有許多盲從性。”

記者調查發現，部分未成年人往往容易受年齡相仿的“飆車炸街”人員影響，誤入歧途。前不久，在福建建甌，3名剛滿14周歲的未成年人無證駕駛，從一傢沒有營業執照的汽車租賃行租車赴浙江遊玩，在高速上一路狂飆。在廣西河池，一些在校學生飆車擾民，交警佈控查獲6人，涉案人員年齡在13歲至15歲之間；警方在宜州區慶遠鎮查處瞭8輛涉嫌“非法改裝”的電動摩托車，改裝車的車主居然都是未滿16周歲的初中生，屬於無證駕駛，改裝的費用來歷也不太光彩。

王志遠：“其實在未成年人的行為規則意識上，似乎有一種泛網絡化的趨勢。由於他們整個的認識標準並不是特別成熟，所以把在網上一些比較刺激的生活方式帶到瞭日常生活中。”

近年來，各地“飆車炸街”問題有所抬頭，很多人深受其害。

“飆車炸街”深夜擾民，讓百姓有苦難言。駕駛人員通過猛轟油門甚至改裝排氣系統造成巨大聲響，損害的是公眾的利益。

北京通州警方攔截的這輛大排量摩托車，排氣筒也進行瞭非法改裝，駕駛過程中，即便不猛轟油門也會產生巨大聲響。

除瞭噪音擾民，“飆車炸街”引發交通事故也絕非個例。今年4月5日，廣西南寧數人未戴頭盔“翹頭”飆車，撞上隔離欄，造成1人當場死亡。前不久，在廣西南丹，一輛電動車與小貨車在路口相撞，電動自行車被撞得面目全非，造成一人顱腦損傷、一人多處擦傷。

調取監控發現，8名少年輪流駕駛兩輛非法改裝的電動自行車，在該路段附近飆車。

在一些人眼裡，“飆車炸街”隻是一場“速度與激情”的遊戲，但其實這些行為的背後有著不可回避的法律責任。

王志遠：“第一點主要是對於公共秩序的破壞，阻斷瞭交通，嚴重擾亂瞭交通的正常運行，甚至有別的一些道路交通方面的影響，那可能會對其中的積極參加者，還有組織者，甚至是資助者，構成這樣一個刑法上的非法聚集類犯罪。這其中還有一個飆車的問題，就是說在公共道路上追逐競駛，飆車如果情節惡劣，他就構成瞭危險駕駛罪。”

調查中記者發現，在很多飆車案例中，背後都暴露出一個重要問題，就是“非法改裝”。非法改裝一輛電動車動輒獲利數千元至數萬元，成為不法商傢牟利的重要手段。部分維修商傢“掛羊頭賣狗肉”，銷售改裝所需零配件，並有償提供改裝服務，也為“飆車炸街”的滋生提供瞭溫床。

諸如“鬼火”等此類備受年輕人追捧的摩托車、電動車，經過改裝後安全隱患巨大。比如，拆除限速裝置、改裝電機、控制器、避震系統等部件，容易造成車輛在行駛過程中失去控制，發生側滑、前翻事故。而當事人如果駕駛著這樣的車輛在道路上飆車、炫技、競逐，則極易引發交通事故，害人害己。有網友調侃“鬼火一響，爹媽白養”，“車頭一翹，閻王一笑”。

王志遠：“《道路交通安全法》第16條明確規定，禁止非法拼裝車輛，禁止非法改變車輛登記上所載明的結構、特征、框架。”

記者瞭解到，對於那些在網上購買零件自行組裝，或購買整機後再購買配件自行改裝的，一些不法商傢則有償為他們提供場地、工具及技術指導。

王志遠：“（這些商傢）應該被沒收改裝出來的產品，改裝車所用的部件也要沒收，並且應該處以改裝車輛價值3至5倍的罰款。如果有營業執照應該吊銷營業執照，同時查封修理點。”

打擊“飆車炸街”，需要綜合治理。去年以來，全國已有多地開展飆車、炫技、炸街等違法行為專項整治活動。

廣西南寧警方加大力度整治飆車炫技違法行為。3月17日晚，警方封堵瞭清廂快速路高架橋涉事路段的多個通道。現場依法查處涉嫌飆車炫技的嫌疑人150人，查扣涉嫌非法改裝、無號牌電動車73輛，非法改裝、闖限行摩托車35輛，非法改裝、無牌證汽車4輛。

昆明市公安局開展“獵音”行動，聯合交通運輸、市場監管等多個部門，從源頭上查處一批違法經營門店；珠海公安機關運用聲吶收集系統，通過科技賦能讓“飆車炸街”違法車輛無處遁形；南寧交警與學校、傢庭加強共管共治，堅決做到發現一起、查處一起、打擊一起、警示一片，重拳整治“飆車炸街”。

王志遠：“對於這些參與其中的未成年人群體，我們能做的更多的是一種教育矯正。讓他不要沉迷於網絡，傳遞我們法律所要求遵守的各種規范式信息，以及把其中的危害也要告訴他，學校方、監管方和我們傢庭要三方協力。”

飆車一時爽，出事悔終身。針對夏季“飆車炸街”高發問題，5月下旬，公安部部署全國公安機關打擊整治“飆車炸街”違法犯罪專項行動。一個月來，全國已查處涉嫌“飆車炸街”違法案件6500餘起，打擊“飆車炸街”團夥39個，查處非法改裝窩點45個。城市道路不是“炸街黨”的炫技舞臺，深夜上演的“速度與激情”並不炫酷。重拳整治“飆車炸街”，既是對人民群眾關切的及時回應，也是還“靜”於民的必然選擇。