7月7日,搭載著汽車零配件的“瀾湄蓉歐快線”在成都國際鐵路港首發。這趟班列於7月1日由泰國羅勇始發,經中老鐵路由老撾萬象至成都國際鐵路港,再接續中歐班列發往歐洲,將於7月17日抵達目的地匈牙利佈達佩斯,實現中老鐵路與中歐班列的聯線貫通。

  據瞭解,“瀾湄蓉歐快線”的開通實現瞭東南亞至歐洲鐵路直達,物流運輸時間最快可縮短至15天,相較傳統海運可節約一半以上時間。

  7月7日上午,“瀾湄蓉歐快線”在成都國際鐵路港首發。(吳靜攝)

  成都海關所屬青白江海關副關長劉良介紹:“此次通過中老鐵路入境轉乘中歐班列的貨物,利用成都海關物流監控綜合管理平臺,企業隻用辦理一次轉關,就可以完成所有手續,結合H986大型集裝箱檢查設備的使用,可以實現不打開集裝箱的‘非侵入式’查驗,提升聯運物流效能。”

  據介紹,為做好“瀾湄蓉歐快線”前後期工作,成都國際鐵路班列有限公司、中鐵國際多式聯運有限公司昆明分公司、中國鐵路昆明局集團貨運部於近日簽訂合作備忘錄,實現線條、計劃、車板、集裝箱、海外倉等運輸資源整合,在提升“瀾湄蓉歐快線”運行效率的同時,推動四川南向貨物通過昆明王傢營中心站集結,雲南西向、北向貨物向成都國際鐵路港集結,雙向促進兩地集散樞紐中心建設。

  成都市口岸與物流辦公室主任杜進有表示,成都是陸港型國傢物流樞紐和中歐班列集結中心,昆明是中老班列集結中心,也是面向南亞、東南亞區域性國際中心,兩大樞紐聯合打造“瀾湄蓉歐快線”品牌,將有效增強兩地城市的國際門戶樞紐功能。(記者李力可)

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