上半年经港珠澳大桥供港农产品同比增逾五成

26年來，內地與香港經貿民生往來日益密切。隨著“港車北上”等政策的落地實施，港珠澳大橋服務香港更好融入國傢發展大局的作用更加凸顯。

拱北海關所屬港珠澳大橋海關（下稱“大橋海關”）持續深化改革創新，促進口岸旅檢、客車、貨車通道通關體驗不斷優化。今年上半年，經港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）出口供港農產品同比增加50%以上。

互聯互通跨境生活更便利

13歲的楊豐帆是一名珠港跨境學童。每天上午6時40分許，楊豐帆都準時出現在大橋口岸。他快速走過旅檢大廳海關行李物品X光機、高低溫探測等組成的智慧旅檢監管設備，然後坐上跨境大巴，前往位於香港的學校。

珠港跨境學童隨父母居住在珠海，往返珠港兩地生活、就學，其中小的七八歲，大的有十五六歲。大橋口岸開通後，其地理位置便利、24小時通關、驗放速度快等特點，為珠港跨境學童求學提供瞭一條便捷通道。

“針對學童群體通關時間較為固定、人員低齡化、服務要求更為精細等特點，大橋海關為跨境學童巴士開通瞭專用通道，提供健康申報‘一次申報，多次有效’，現場關員上車檢查，學童全程無需下車，一般15分鐘內能完成全部手續。”大橋海關監管二科科長龔忠年介紹，海關致力為每一位跨境學童的求學路保駕護航。

助力搭建通關快車道

港珠澳大橋作為內地連接港澳的重要物流通道，不僅為珠江口西岸企業帶來瞭便利，也為進一步豐富香港相關產業供應鏈、支持香港民生項目建設等，暢通瞭新路徑、打開瞭新局面。

中建海龍科技有限公司曾承建香港將軍澳醫院、啟德中醫院等多個香港民生項目所需的房屋預制建築。據該公司關務經理陳觀生介紹，由於項目多數交付時間緊、任務重，公司對物流通關速度要求很高。“出貨量大的時候，我們一天要出幾十車貨，從珠海裝貨到香港卸貨全程大約6個小時。如今，車輛抵達大橋口岸後，海關無需檢查的情況下，車輛通過‘一站式’系統不到10分鐘就能離場，非常方便。”陳觀生點贊說。

如今經大橋口岸出口的貨物中，不僅有高新技術產品、跨境電商包裹等，也有大量供港民生物資、建築材料以及會展搭建物、演唱會物料等應用於香港經濟民生各領域的貨物。針對進出口企業不同特點，大橋海關堅持“風險管理、分類管理、資信管理”，采取定制化服務，特別是針對港澳民生貨物提供“一企一策”“一對一指引”“24小時熱線”等措施，持續優化口岸營商環境。

高效通關供港水產品更鮮美

傍晚，一車車滿載各類活魚、活蝦等水產品的貨車，經大橋口岸過關，駛往香港市場。

“鮮活水產對通關時效的要求非常高，如耽誤幾個小時就會影響存活率。”湛江國聯水產開發股份有限公司進出口部經理張劍峰介紹，“我們裝完貨後，會立即向海關發送報關信息，通常貨車抵達口岸後就能快速驗放，非常快捷。”

為保障各類供港鮮活產品第一時間通關，大橋海關進一步壓縮通關時間，引導企業用好提前申報模式，並專門開通“綠色通道”，建立企業服務微信群，安排專人跟進企業申報、查驗放行等問題咨詢，及時響應企業申報、查驗和通關疑難，實現供港鮮活產品“隨報隨檢、隨檢隨放”。

目前，大橋口岸已成為珠江西岸地區供港民生物資的主要離境口岸。大橋海關與香港食環署密切配合，下一步還將支持地方政府開展進境食品農產品海關指定口岸申報。據統計，今年前6個月，經大橋口岸驗放供港水產等農產品同比增加50%以上，有效保障瞭香港的民生需要。

（記者 何麗苑 通訊員 宋倩）