本報哈爾濱7月4日電(記者張士英)記者4日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,截至6月30日,我國最大的陸路口岸滿洲裡口岸上半年鐵路進出口貨運量首次突破1000萬噸,同比增長46.1%,創歷史新高。

  哈爾濱局集團公司推行國際聯運“寬軌出重”交車新模式,提升進出口貨物運輸效率,釋放新投用的國際集裝箱場能力,國際聯運列車日換裝量提升1倍,邊檢場增設AEI探測站,實現列車車號自動識別、秒級錄入。

  在滿洲裡站國際聯運交接所車間營業大廳,車間翻譯陳鵬正在通過95306“數字口岸”系統,對返程中歐班列的運單信息進行確認和審核。

  “數字口岸”系統實現瞭鐵路物流數據與海關監管信息的互聯互通及共享共用,企業貨主足不出戶即可完成海關申報、鐵路流向變更等手續。“以前,從申報到海關放行至少要半天時間,現在最快隻需幾分鐘。”滿洲裡鐵集國際物流有限公司現場經理李志剛介紹。

  哈爾濱局集團公司推廣應用“鐵路快速通關”業務模式,發揮數字口岸、箱管系統等智能化平臺優勢,實現口岸“無紙化通關”。優先編制開行計劃,優化口岸站區生產力佈局,按階段掌握口岸交接、換裝進度,在運力、方向上重點向口岸傾斜,為運輸組織創造便利條件。積極與國際貨物代理公司對接,減少企業短途運輸、裝卸作業成本。同時,集中資源,加強與海關、邊檢、貨代公司等相關部門的溝通協調,與國際聯運沿線國傢鐵路部門建立定期會晤機制,全力保口岸暢通。

  今年以來,滿洲裡口岸運量屢創新高,滿洲裡站單日通行列車最高達28列,其中出境列車開行8列,雙雙打破歷史紀錄。

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