“港車北上”政策落地，預計約45萬名香港車主獲益

　　"澳車北上"實施半年後，"港車北上"也成為現實。7月1日起，香港居民可自駕經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省，內地與港澳進一步深化互聯互通。

　　1日上午，香港舉行"港車北上"啟動典禮。香港特別行政區行政長官李傢超表示，"港車北上"讓香港市民能夠輕松地開車到內地旅遊、經商、探親等，更可拉近人民距離。

　　香港特別行政區政府運輸及物流局局長林世雄表示，"港車北上"是大灣區融合的重要舉措，自推出以來很受歡迎。截止至6月下旬，運輸署已收到超過4000份申請。他表示，特區政府一直以用好、管好大橋為原則，致力增加可以使用大橋的粵港及港澳車輛常規配額。

　　據測算，"港車北上"政策實施後，預計約有45萬名香港機動車車主將享受到這一政策紅利。

　　"港車北上"政策適用於非營運用途的私傢車。年滿18周歲的香港居民需持港澳居民來往內地通行證（即"回鄉證"），並領取香港及內地的駕駛執照後，可為本人登記持有的一輛香港私傢車申請入出內地牌證。車輛經港珠澳大橋珠海公路口岸可多次入出廣東，每次入境後連續停留不得超過30天，每年累計停留不得超過180天。

　　"港車北上"政策也多方面為車主創造更便利的出行條件。

　　首先，對符合條件入境的香港機動車實行"免擔保"政策，同時核發電子牌證，有效降低香港居民自駕前往內地的時間與費用成本。同時，受惠於香港跨境車輛保險"等效先認"政策，符合條件的香港車主無需再在內地另行購買交強險。另外，港珠澳大橋收費站支持內地國標ETC、香港快易通ETC收費方式和現金、電子支付等多種支付方式，為經港珠澳大橋往返廣東省及香港的車主帶來便利。

　　"澳車北上""港車北上"政策先後實施，將加速促進粵港澳大灣區人流、物流、資金流等聯通，進一步推進粵港澳三地的人員往來和經貿合作。

　　數據顯示，自今年1月1日"澳車北上"政策實施後，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的澳門單牌車通關數量正呈階梯式增長。政策落地實施首月澳門單牌車通關量達7800多輛次，5月單月澳門單牌車通關量已超10萬輛次。