央視網消息:交通運輸部相關負責人6月30日介紹,我國水運綠色低碳智慧發展步伐明顯加快,服務質效持續提升。
今年第一季度,煤炭和鐵礦石利用鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等綠色運輸方式疏港比例進一步提升,分別達92.7%和79.1%;建立健全長江經濟帶船舶和港口污染防治長效機制,2022年底,長江經濟帶基本實現瞭船舶污染物來源可溯、去向可尋。
交通運輸部水運局局長 李天碧:1—5月份,長江經濟帶港口和水上服務區岸電使用量近4000萬度,同比增長54%。目前,全國(約)有450艘LNG(液化天然氣)船舶,大約有150艘電池動力船舶。
此外,交通運輸部還積極引導智慧港口發展,已建成自動化集裝箱碼頭16座,並有10餘座在加快建設,已建和在建自動化集裝箱碼頭規模均居世界首位。
充分利用大數據、5G、北鬥等技術,推進長江水系電子航道圖幹支聯通,基於區塊鏈的海運進口集裝箱、大宗散貨電子放貨平臺應用不斷拓展。
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