央視網消息:在北京東六環地下潛行兩年,我國自主研發的國產超大直徑盾構機“京華號”6月28日順利出洞,標志著北京東六環改造工程西線隧道貫通,改造工程全線預計明年建成通車。

北京東六環改造工程地處北京副中心核心區,全長約16.3公裡,設計時速80公裡。工程分為直接加寬段與入地改造段。其中直接加寬段將目前雙向4車道道路拓寬至雙向6車道。入地改造段包含約7.4公裡盾構隧道,這也是我國最長的盾構高速公路隧道。東西兩條隧道都分為三層,上層是排煙通道,中間層是3車道的行車通道,下層是疏散救援通道,隧道直徑達到瞭15.4米。

改造工程全線建成通車後,車輛將通過隧道穿越城市核心區,北京城市副中心多條規劃道路將實現東西向貫通,地面上現有的東六環主路將建成綠地和慢行系統。

首發建設公司東六環改造工程項目總經理 何歷超:地面可以還50公頃的綠地,打造一個六環主題公園;還可以把東西向11條斷頭路打通,既改善整個副中心的交通環境,又改善副中心的生態環境。

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