新華社哈爾濱6月28日電(記者楊思琪)記者從哈爾濱地鐵集團有限公司瞭解到,28日6時28分,隨著中交隧道工程局有限公司TJ2-1標北馬路站至兆麟公園站左線盾構最後一環破洞而出,哈爾濱地鐵3號線西北環隧道全線貫通。
據介紹,哈爾濱地鐵3號線西北環長13公裡,盾構穿越松花江富水砂層,通過歷時三年的集智攻關,克服瞭暗藏地下障礙和地面運營高鐵線、老舊歷史建築群等諸多風險挑戰。
哈爾濱地鐵3號線西北環的河山街站至河松街站隧道周圍環境復雜。針對異形結構暗挖的情況,施工單位利用先進冷凍技術解決瞭地下富水砂層的問題,采用人工制冷原理,把降低至零下28攝氏度的鹽水打入地層中,隔絕瞭與地下水的聯系,成功打造出疊落式“C型”聯絡通道。
“這條地鐵還穿越老道外中華巴洛克歷史建築群,其中有不少百年老建築。”哈爾濱地鐵集團有限公司建設分公司經理助理陳培軍說,施工單位對施工參數和控制措施不斷摸索優化,通過采用型鋼加固危房、多孔管片深孔註漿限制沉降、自動化監測實時監控等技術措施,順利完成瞭靖宇街沿線老舊歷史建築群的盾構穿越。
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