央視網消息:明天(6月22日)就是端午節瞭,端午期間,全國各地紛紛舉行賽龍舟活動。在被譽為“龍舟故裡”的湖南汨羅,這裡仍然保留著用傳統技藝打造出來的龍舟,並延續著傳統的龍舟文化。

在汨羅屈子祠鎮屈原村,64歲的許桂生已經跟龍舟打瞭近50年的交道,每年,來自全國各地的龍舟隊都會到他這裡訂制龍舟。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生:我們祖祖輩輩既是劃龍舟也是做龍舟的,汨羅恢復第一屆龍舟賽的時候,當時整個汨羅是做瞭10艘龍舟,其中有3艘是我們做的。

與普通的船隻相比,龍舟在材質和工藝上都有著更高的要求,制造過程也更加復雜。目前,汨羅有著將近1000名從事龍舟制造的師傅,從選材、伐木到放樣、捻縫,再到上漆、繪鱗,師傅們通過11道工藝流程嚴格把控龍舟質量。一艘艘龍舟就在工匠師傅的雙手中雕琢、打樣、成型,最後送到龍舟隊的手上。如今,汨羅的龍舟延續著多年傳承下來的文化和工藝,全國各地的江面上都有著汨羅龍舟乘風破浪的身影。

       湖南汨羅市海龍龍舟制造廠負責人 周亮:像我們第三代,年輕人也有很多從事這個行業瞭,因為龍舟的產業發展在這邊規模都擴大瞭。

湖南汨羅:順應需求創新工藝 每年制造龍舟近1萬艘

如今,規模化、市場化的龍舟比賽以及相關文化活動已經成為一種發展趨勢,龍舟運動不再受到地域的限制,全國各地對於龍舟的訂制需求也越來越多樣化,這也給龍舟產業發展帶來瞭新的機遇。

近年來,隨著我國龍舟運動的普及和推廣,不同的地方對於龍舟有瞭越來越多的個性化需求。每年臨近端午,許桂生的龍舟廠裡都是一派熱火朝天的景象,除瞭生產標準競賽龍舟,這裡還能根據需求定制大小不一、形態各異的民間龍舟。

不僅僅是面向南方客戶,許桂生還會根據不同地理、水域情況對龍舟進行“升級打造”,這也讓他的龍舟銷售季可以延續到八九月份。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生:新疆今年就發瞭4條旱地龍舟,撐著走的,不是劃的,因為新疆那邊沒有水域,它是沙漠地帶,它是在岸上撐著走的。

除瞭民間表演龍舟,在專業的龍舟比賽中也有著“訂制龍舟”的身影。龍舟隊對於競賽龍舟的需求大致相同,就是速度要快。而經許桂生改良後的競賽龍舟在實際比賽中又穩又快,已經成為瞭許多地方龍舟賽的專用龍舟。

湖南汨羅龍舟制造技藝非遺傳承人 許桂生:以前我們所做的龍舟都是一個三角形的(頭),在劃的時候有一點顛簸。後來我就把它改進以後,就做瞭一個反八字形,它就不會顛簸瞭,非常均勻地往前面走。

如今,汨羅龍舟市場的行情水漲船高,目前,當地已有龍舟制造企業23傢,每年的龍舟制造數量將近1萬艘,產品遠銷日本、新加坡及東南亞等國傢和地區,今年產值預計可以達到兩億元。

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