“粤”升湾区阔 潮涌看中国|珠海：“引进来”“走出去”并举 赋能“一带一路”高质量发展

2023年是“一帶一路”倡議提出10周年。粵港澳大灣區作為國傢發展的重大戰略，為“一帶一路”共商共建共享帶來瞭新機遇。

6月15日，由中央網信辦網絡傳播局、廣東省委網信辦、中國鐵路廣州局集團有限公司指導的“‘粵’升灣區闊 潮湧看中國”線下走訪活動走進廣東珠海。

這裡是大灣區重要節點城市，正在高質量建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的路上不斷前進。30多名中央及地方新聞網站記者、正能量網絡代表深入珠海，從教育、交通到產業，瞭解珠海參與推進“一帶一路”建設工作，感受這座城市的高質量發展脈搏。

“引進來”

為“一帶一路”培養優秀人才

在江蘇昆山開展田野考察、到河南紅旗渠學習中國式現代化、前往航空工業通飛珠海基地參觀AG600總裝生產線......以上是北京師范大學一帶一路學院學子的日常，他們深入中國基層，瞭解中國發展。

北京師范大學一帶一路學院成立於2018年，是經教育部批準新建的一所專註於“一帶一路”人才培養、學科建設、學術研究的實體建制型教學科研機構，其總部坐落於北京師范大學珠海校區。

北京師范大學一帶一路學院揭牌成立

據北京師范大學一帶一路學院執行院長胡必亮介紹，學院課程共分為管理學、中國發展經驗、“一帶一路”等五大模塊。通過“發展中國傢碩士”“一帶一路工商管理碩士”“一帶一路公共管理碩士”等國際教育項目，已培養來自全球近90個國傢的近500名學員。

除北師大教學團隊外，學院還特別邀請世界知名專傢學者、國際金融屆領袖和“一帶一路”沿線國傢前政要擔任講師。前日本首相鳩山由紀夫、拉美開發銀行前行長恩裡克·加西亞、波黑前總理茲拉特科·拉古姆季亞，都曾登上講臺，圍繞“一帶一路”領導力、新興市場國傢的經濟與發展等主題展開授課。

與此同時，師生們的腳步也從郊野鄉村走到瞭繁華都市，瞭解最真實的中國。“我們帶學生走進中國基層，看當地政府和人民群眾如何齊心協力謀發展，這是一個理論聯系實際的過程”，胡必亮表示。

鳳凰網廣東註意到，在上述五大課程模塊中，“大灣區元素”成為該學院紮根本土的重要特色。

胡必亮認為，課程中專門設置粵港澳大灣區模塊具有深遠意義——粵港澳大灣區的發展不僅為一帶一路學院創造有利優勢，也將給學生帶來更多發展機遇。“我們的學生將是推動大灣區對外開放的新力量，他們在這裡學到的經驗會帶到世界各地，讓大灣區與這些國傢建立聯系。”

北京師范大學一帶一路學院《高質量共建“一帶一路”叢書》重磅發佈

不久的將來，來自俄羅斯的留學生朱牧或許將成為重要力量之一。

提起曾到過的紅旗渠等地，朱牧連連發出“我知道中國厲害，但不知道這麼厲害”的感慨。但深深愛上瞭珠海藍天白雲的他，對於腳下求學生活的這片土地有著更為深刻的理解。

朱牧關註到，2022年粵港澳大灣區經濟總量突破13萬億元人民幣，遠超世界許多國傢。在他看來，建設粵港澳大灣區是一項非常“偉大”的舉措，它使香港、澳門與內地的連接、合作更為緊密。朱牧相信，大灣區將助力中國走向更光明的未來。“因為這裡就是未來”，朱牧說。

“走出去”

讓“中華之光”走向世界

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確指出，粵港澳大灣區要成為“一帶一路”建設的重要支撐。

舉世矚目的超級工程——港珠澳大橋，正是位於大灣區的重要交通基礎設施。

港珠澳大橋全長55公裡，設計使用壽命120年，總投資約1200億元。經過長達15年的籌備和建設，2018年10月23日，大橋正式開通。

作為“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，港珠澳大橋建成通車實現瞭珠海、澳門與香港的陸路連接，極大地提升瞭香港與珠三角西部地區之間的通行效率，對促進粵港澳大灣區的發展，全面推進內地與香港、澳門互利合作，具有重大意義。

早前，粵港澳共同公佈110項三地通行的“灣區標準”，涵蓋食品、交通、養老、物流等25個領域。其中，由大橋管理局牽頭構建的“橋島隧智能運維數據標準體系”，有3項標準納入首批清單。

同時，大橋管理局還總結推廣建設期實踐經驗，編制瞭多項行業技術標準及規程，為國內外類似跨海工程提供借鑒指導。

粵港澳三地存在制度差異，如何解決驗收標準、合同范式等問題，曾是外界關心的熱點。大橋開通五年，一系列數據證明，港珠澳大橋是一次成功探索，為世界提供瞭一個可供借鑒的“中國樣本”。港珠澳大橋管理局局長助理王彥林向鳳凰網廣東表示，這也將有利於中國先進的橋梁技術走向更多“一帶一路”沿線國傢和地區。

此外，鳳凰網廣東瞭解到，珠海機場與香港機場合作啟動“經珠港飛”項目，通過港珠澳大橋陸路接駁實現“空-陸-空”國際聯程轉運，海內外旅客出行將更便捷。

港珠澳大橋

港珠澳大橋還是一座“同心橋”：推動更多香港、澳門年輕人到內地走走，並在此尋覓商機，融入國傢發展大局。

澳門青年黃滋才是分子態（澳門）中藥科技有限公司執行董事，目前公司旗下產品清薏湯已走向菲律賓等“一帶一路”沿線國傢。據他介紹，下一步計劃借助橫琴粵澳深度合作區的發展東風，重點面向東南亞地區進行技術推廣。

與分子態一樣，還有近200傢企業在位於橫琴的粵澳合作中醫藥科技產業園註冊。據瞭解，該產業園作為推進中醫藥產業化、現代化、“走出去”的重要平臺，至今已幫助19款產品走向莫桑比克、巴西等國。如片仔癀藥業，已在海外成功註冊片仔癀錠、片仔癀膠囊和藿香正氣膠囊三款產品。中醫藥學作為中華文明的瑰寶，正走向世界。

不難發現，從教育、交通到產業，“一帶一路”倡議在粵港澳大灣區均有著生動實踐。

粵澳合作中醫藥科技產業園

6月下旬，北京師范大學一帶一路學院將迎來第九屆畢業典禮；7月，“港車北上”即將實施，預計約45萬名香港機動車車主享受這一政策紅利；與此同時，位於粵澳合作中醫藥科技產業園的不少企業正抓緊研發，計劃將新品盡快推向更多“一帶一路”沿線國傢和地區。

在粵港澳大灣區這片土地上，共建合作走深走實，新增長點繼續湧現。以十周年為新起點，下一個“超級工程”、又一所教育殿堂，又已在路上。更多未來，令人期待。

鳳凰網廣東新聞中心

【采寫】麥志文