央視網消息:我國民航市場發展空間廣大,對相關模擬機的市場需求也十分巨大。隨著國產化進程的不斷加快,我國的模擬機也有望獲得更多的應用場景。

  根據民航局相關報告,我國飛行員和客機數量每年都在穩步增長,飛行訓練市場需求量極大。截至2022年底,中國民航駕駛員有效執照總數為81430本,比上年底凈增5194本。按我國民航飛行員的模擬機訓練標準,81430名民航飛行員1年內至少需要在模擬機上訓練195萬多小時。

  而從中國民航飛行模擬機發展進程來看,我國模擬機和視景系統技術起步較晚。步入二十一世紀後,隨著計算機技術與設備的快速發展,模擬機行業發展迅速。

  據介紹,模擬機市場價格高昂,根據等級不同,國際市場上每臺模擬機價格大概在1000萬美元—2000萬美元。而最高等級的D級模擬機,也就是全動模擬機,全球僅有1550臺左右,而我國現有D級模擬機大概在228臺,全部為進口產品。

  中國民航大學電子信息與自動化學院教授 郭潤夏:隨著國產化程度、國產化比例、國產化深度逐漸加深,在訓練裝備這塊兒,尤其是全動模擬機的訓練裝備方面,會產生極大的效益,會顯著降低我們的采購成本。從規模采購的角度來說,產生的經濟效益會更加明顯。

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