中國汽車工業協會日前發佈數據顯示,5月份,我國汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛,環比分別增長9.4%和10.3%,同比分別增長21.1%和27.9%。前5個月,汽車產銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛,同比均增長11.1%。

  5月份汽車產銷緣何快速增長?中汽協副秘書長陳士華表示,生態環境部等5部門聯合發佈瞭《關於實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》,有助於市場穩定。“五一”假期,多地推出購車促銷措施,舉辦汽車消費節、汽車嘉年華等營銷活動,助力市場需求溫和回暖。

  上年同期產銷基數較低也是重要原因之一。乘聯會秘書長崔東樹分析,今年前5個月,車市零售呈現逐月環比持續上漲的良好態勢。3月份以來,車市促銷熱度逐漸消退,消費者觀望情緒得以緩解,加之近期車企推出大量新品和低價新款,推動消費需求釋放。

  5月份,新能源汽車產銷延續快速增長態勢,汽車出口貢獻顯著,中國品牌乘用車市場份額穩定增長。

  新能源汽車產銷同比快速增長。5月份,新能源汽車產銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛,同比分別增長53%和60.2%,市場占有率達30.1%。前5個月,中國新能源汽車產銷累計完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%,市場占有率達到27.7%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類汽車產銷均呈不同程度增長。

  新能源汽車作為汽車轉型升級的主要方向,發展空間廣闊。近日,國傢發展改革委、國傢能源局印發瞭《關於加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》;國務院常務會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢,延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策。這些舉措有利於進一步穩定市場預期,釋放新能源汽車消費潛力。

  汽車出口持續快速增長。5月份,汽車企業出口38.9萬輛,環比增長3.4%,同比增長58.7%。分車型看,乘用車當月出口32.5萬輛,環比增長3.1%,同比增長66.3%;商用車出口6.3萬輛,環比增長5.2%,同比增長28.6%;新能源汽車出口10.8萬輛,環比增長7.9%,同比增長1.5倍。前5個月,汽車企業共出口175.8萬輛,同比增長81.5%。

  崔東樹表示,目前,新能源汽車銷量強勢增長,尤其出口出現瞭倍增的情況,有助於推動行業全面發展。同時,乘用車市場進入上半年收官期,各地和車企沖刺銷量的意願仍較強。因此,6月份仍將是汽車產銷環比走勢較好的月份。

  此外,中國品牌乘用車市場份額穩定增長。5月份,中國品牌乘用車貢獻瞭109.9萬輛的新車銷量,同比增長37.6%,市場份額達53.6%,較上年同期提升瞭4.3個百分點。

  陳士華認為,當前汽車行業積極因素增多,但也要看到,國際環境復雜嚴峻,外部壓力依然較大,國內需求不足制約猶存。汽車產業實現全年穩增長目標任務艱巨,需要進一步恢復和擴大需求,綜合施策加快釋放消費潛力,推動行業平穩增長。

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