央視網消息:神舟十五號航天員乘組返回在即。東風著陸場不斷創新改進技術,摸索出更高效、更安全、更科學的搜救模式,以最佳狀態迎接航天員回傢。

這是酒泉衛星發射中心為迎接神舟十五號返回組織的最後一次全系統綜合演練,空中分隊接到第四次落點預報後,十分鐘後就已經到達模擬返回艙落點。

神舟十五號搜救回收任務空中處置分隊指揮 李林哲:我們每架飛機都加裝瞭機載定向儀,通過機載定向儀接收返回艙信標信號來判斷返回艙的基本方位距離。現有的定向儀經過升級改裝之後,具有信號接收強、定位精準、屏顯簡潔突出的特點。

除瞭空中機載定向儀,地面配備的車載光學設備,也能夠及時準確地捕獲返回艙從開傘到著陸的整個過程,實時提供返回艙坐標,包括落點坐標。

神舟十五號搜救回收任務空中處置分隊指揮 李林哲:通過回傳數據到指揮部,再從指揮部下達至各個搜索分隊的通信鏈路,建立瞭空中與地面的組網,為空地快速高效搜索返回艙提供可靠的依據。

著陸場地形復雜,有沙漠、戈壁、鹽堿地,還有草湖,搜索難度非常大。

神舟十五號搜救回收任務地面分隊現場處置指揮 陳國棟:我們通過崗位訓練,從簡易道路到復雜道路,從長途拉練到任務錘煉,從能見度高到能見度低,進一步提升瞭我們的駕駛能力,確保以最快的速度安全到達處置現場。

此外,著陸場還自主創新人性化裝備,提高航天員出艙的舒適度。

總臺記者 郭靜:在返回艙降落後處於直立狀態時,我旁邊的這個操作平臺就發揮瞭大作用,它采用鎂鋁合金材質,相較之前更加輕便瞭,處置隊員從飛機降落後到搭建好操作平臺也就需要5分鐘左右的時間。除瞭輕便以外呢,它的滑梯坡度也更加平緩瞭,航天員下滑時也會更加舒適。

截至目前,著陸場系統開展瞭2次搜索回收全系統綜合演練,20多次跟蹤捕獲、醫監醫保、醫療救護、安全保衛的專項訓練,全面錘煉搜索隊員空地協同聯合搜救能力。

神舟醫療救護隊隊員 孫移坤:我們這支力量是時刻準備著,寧可備而不用,不可用時無備。我們要始終作為航天員生命保障的一個底線,我們願意做航天員無名的“護航星”。

目前,東風著陸場各項工作已經準備就緒,具備執行搜救任務的條件,以最佳狀態迎接航天員“回傢”。

中國載人航天工程著陸場系統副總設計師 卞韓城:經過這幾年的建設,特別是三次航天員搜救任務的鍛煉,東風著陸場搜救技術更加先進,裝備更加可靠,搜救方案預案更加完善,組織實施經驗更加豐富,我們有能力有信心圓滿完成這次航天員搜救任務。

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