央視網消息：人民日報記者：作為中國空間站進入應用與發展階段後的首次載人飛行任務，神舟十六號乘組主要開展哪些工作？
中國載人航天工程辦公室副主任、工程新聞發言人 林西強：中國空間站進入應用與發展階段，將常態化實施乘組輪換和貨運補給任務，乘組的在軌工作安排也趨於常態化，主要包括以下六類任務：一是駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運飛船、巡天望遠鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補給；二是對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態設置、在軌物資管理、平臺設備維護巡檢、艙內外設備安裝、貨物進出艙等工作，確保空間站平臺安全穩定運行；三是乘組自身健康管理，包括健康狀態監測、在軌鍛煉訓練等，確保航天員在軌健康工作生活；四是進行在軌實（試）驗，利用空間站艙內外應用設施開展大規模科學研究與應用，確保發揮空間站應用效益；五是開展科普及公益活動，包括天宮課堂太空授課、公益視頻拍攝等，最大化發揮空間站綜合效益；六是進行異常情況處置，包括在軌故障的應急處置，對故障設備進行在軌維修更換，必要時通過出艙活動進行艙外維修作業，確保空間站能夠長期穩定運行。
神舟十六號飛行任務期間，將迎來2次對接和撤離返回，即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運飛船的再對接和撤離、以及神舟十七號載人飛船對接；將開展電推進氣瓶安裝、艙外相機抬升等平臺照料工作；將完成輻射生物學暴露實驗裝置、元器件與組件艙外通用試驗裝置等大型艙外應用設施的安裝，按計劃開展多領域大規模在軌實（試）驗，有望在新奇量子現象研究、高精度空間時頻系統、廣義相對論驗證以及生命起源研究等方面產出高水平科學成果；還將開展天宮課堂太空授課活動，讓載人航天再次走進中小學生課堂。此外，本次任務乘組首次由3類航天員構成，也將為後續任務安排積累經驗。
總臺央視記者：神十五乘組在軌工作生活近半年，他們的工作完成情況如何？返回前還有哪些任務需要做？目前，我國前兩批在役航天員已全部實現飛天夢想，這些航天員如果再次進入太空，需要間隔多長時間？
中國載人航天工程辦公室副主任、工程新聞發言人 林西強：去年11月29日，神舟十五號飛船發射入軌。目前，航天員乘組已在軌工作生活181天。各項在軌工作進展順利，他們已圓滿完成瞭四次出艙活動任務，成為執行出艙任務次數最多的乘組；還開展瞭多次貨物出艙任務，8項人因工程技術研究、28項航天醫學實驗，以及38項空間科學實（試）驗，涵蓋瞭生命生態、材料科學、流體力學等，獲取瞭寶貴的實驗數據。目前，他們正在緊張有序開展神舟十六號乘組進駐和神舟十五號飛船返回前的各項準備工作。神十五乘組返回前，他們需要持續開展部分空間科學在軌實（試）驗，完成返回前實驗樣本采集、處置和下行物品的清點整理；待神舟十六號乘組進駐，兩個乘組完成在軌交接和輪換後返回地面。作為大傢口中的“圓夢乘組”，他們將為祖國和人民交上一份滿意的“圓夢”答卷。
執行長期在軌飛行任務的航天員返回地面後，通常需要六個月時間進行飛行後的身體狀態恢復，經評估滿足條件後，航天員就可以轉入正常的工作和訓練狀態，參與下一輪飛行乘組選拔。入選後一般經過1至1.5年左右的訓練，即可再次執行飛行任務。我相信，在後續的飛行任務中，很快就能看到他們重返太空。
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