央視網消息:神舟十六號飛行乘組的三名航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮將在為期5個月的太空工作和生活中,發揮各自的特長和優勢,一起配合完成多項空間科學實驗。一批航天員和三批航天員的首次跨代合作,20歲的年齡差並沒有讓他們之間產生距離,乘組三人相互尊重、相互支持、相互理解,為瞭飛天夢想,站在同一個起點,準備出發。

航天員 景海鵬:正所謂航天人永遠年輕,航天員永葆青春。對我來說所有的經歷、閱歷,包括光環,任務成功之後就歸零瞭。說你看大20歲,是不是整天倚老賣老?沒有,我們相互尊重、相互支持、相互鼓勵、相互幫助。為瞭共同的夢想,我們三個在同一條起跑線在奔跑。

航天員 桂海潮:我們乘組的指令長景海鵬同志,他是老大哥。實際上,在他執行2008年神舟七號任務的時候,我還剛剛是一個大四的學生,要在當時,想都不敢想象,十多年之後我能有機會在他身邊成為和他一起生活、訓練的同事,同時成為他乘組當中的一員。

在這次神舟十六號飛行任務中擔任指令長的景海鵬,曾三次出征太空,作為前輩,景海鵬在日常訓練中總是親歷親為,毫無保留地分享自己的經驗和體會。

航天員 朱楊柱:01(景海鵬)當過我們的大隊長,開始沒有進入乘組的時候,沒有近距離接觸過,給我們的感覺是比較嚴厲,做什麼事情標準非常高,對自身的要求也非常高,最開始我們看見他要麼有點發抖要麼躲著走,就怕他考我們一下子,也挺緊張的。接近瞭以後,你對他熟悉瞭以後,其實他還是非常幽默、非常風趣的一個人,而且工作效率很高,特別講究方式方法,很雷厲風行。每一項訓練,他從來沒有缺席過,他教會瞭我們處理問題的方法、訓練的方法。

航天員 桂海潮:他(景海鵬)是一個嚴格細致的人,在訓練當中對我們各項操作要求非常高,要做到準確、可靠、萬無一失。在乘組組成的早期,實際上,他就給我們培養起來瞭這樣一種操作習慣,而且每一項訓練都率先做示范,做完瞭以後再帶領我們一起總結回顧,把這一次訓練效果發揮到最大。所以說跟著他,我覺得是非常幸運的,也是非常安心的,執行這一次任務。

作為首次執行飛天任務的新面孔,朱楊柱、桂海潮憑借優秀的個人素質和深厚的專業知識,經過兩年多嚴格系統的訓練,以航天飛行工程師和載荷專傢的身份加入神舟十六號飛行任務乘組。

航天員 朱楊柱:03(桂海潮)是一個學者型,他特別喜歡鉆研,特別喜歡探索,而且他一旦投入到工作裡去以後,你拉都拉不回來,研究這個東西,這背後到底是啥原理,是怎麼個邏輯,他要知道這個設備為什麼能幹這個事情。給我的感覺就是特別可愛,很憨憨的可愛型。

航天員 桂海潮:02航天員楊柱和我年齡相仿,而且學的專業也比較相近,我發現他是一個比較善談、比較活潑、有趣的人,和他在一起從來就不用擔心沒有話題可以聊。在專業能力上,他也是非常全面和細致,特別是在訓練當中,很多次水下或出艙程序的訓練,每到一個操作的時候,每到一個關鍵步驟的時候,他都會恰當地給出提示、提醒,把最好的幫助提供給隊友。

航天員 景海鵬:這兩位同志基礎好、底子厚,都是博士學位,都是大學教授,有豐富的實驗室工作經歷。走進航天員隊伍之後,對這個事業非常熱愛。我說你倆叫自燃型的航天員,你不用去催這個復習一下,這個準備一下,不用,根本不用。我相信通過我們三個人的共同努力,不管駕駛員,還是工程師,還是載荷專傢,經過我們的密切配合、精心操作,一定能夠圓滿完成這次神舟十六號飛行任務。

神舟十六號飛行乘組由景海鵬 朱楊柱 桂海潮組成

神十六乘組是首個由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專傢三種類型航天員組成的飛行乘組,下面我們通過一個短片,來瞭解一下這三名航天員。

景海鵬,1966年10月出生,1985年6月入伍,中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,陸軍少將軍銜。1998年景海鵬正式成為中國首批航天員。執行4次飛行任務,3次擔任指令長。從神舟七號首次太空的2天20小時27分鐘飛行,到神舟九號的13天宇宙遨遊,再到神舟十一號的33天中期駐留。再次啟程,作為航天駕駛員的景海鵬又將奔赴新的太空任務。

航天員 景海鵬:第一次上太空叫實現夢想,第二次叫超越夢想,第三次叫升華夢想,第四次,我感覺叫創新夢想。很感恩新時代,剛才說如果沒有這個偉大新時代,就不會有載人航天的連戰連捷;如果沒有這個偉大新時代,還夢想飛兩次飛三次飛四次,你想都不敢想,夢都夢不到。

2022年初,神舟十六號航天員乘組選定,這次,與景海鵬並肩站在同一條起跑線上的,是兩位“新人”。今年36歲的朱楊柱,從小就有一個翱翔藍天的夢想。2005年,朱楊柱如願成為國防科技大學航天學院的一名學員,2020年9月,已經在戰略支援部隊航天工程大學擔任副教授的朱楊柱入選我國第三批預備航天員,2022年入選神舟十六號航天員乘組。在這次任務中,作為航天飛行工程師,朱楊柱主要負責空間站整個飛行器平臺系統的日常維護、保養等工作。

航天員 朱楊柱:出現一些小故障什麼的,是需要工程師去參與,與地面協同,恢復運行狀態,我更多的(工作)是平臺的產品維護維修。

在這次神舟十六號飛行乘組中的另一個新面孔就是航天員桂海潮。今年36歲的桂海潮是北京航空航天大學宇航學院的教授、博士生導師,長期致力於航天器動力學與控制的研究。在我國第三批航天員選拔中,桂海潮從眾多報名參選的人員中脫穎而出,成為我國第三批航天員中4名載荷專傢其中之一。載荷專傢與以往從飛行員中選拔的航天員不同,他們擁有更加專精的技術方向。

航天員 桂海潮:載荷專傢這個角色主要是負責空間站有效載荷的操作、管理、維修、維護,各項科學實驗試驗的開展,之後是實驗數據、實驗結果的收集整理、分析。

空間站進入應用與發展階段後,載荷的進出艙也越發頻繁,神舟十六號在軌任務期間,桂海潮要和景海鵬、朱楊柱一起完成空間站一些艙外子系統設備的出艙、安裝,以及暴露載荷在外太空高輻射、高真空、原子氧的環境當中進行實驗和研究。

點讚(0) 打賞

评论列表 共有 0 條評論

暫無評論

微信小程序

微信扫一扫體驗

立即
投稿

微信公眾賬號

微信扫一扫加關注

發表
評論
返回
頂部