追著花兒看新疆 | 搭乘“一帶一路”快車 巴克圖口岸煥發新活力

央視網消息：塔城地區與哈薩克斯坦接壤，是我國與中亞合作、向西開放的重要窗口，邊境線長達540多公裡。距離塔城市區僅12公裡的巴克圖口岸有著260多年的通商歷史，搭乘“一帶一路”倡議的快車，如今，百年口岸正在煥發新的活力。一起跟隨總臺記者蔣雪嬌探訪百年口岸巴克圖。

總臺記者 蔣雪嬌：我現在所在的位置是新疆巴克圖口岸，這裡距塔城市僅有12公裡，是新疆離城市最近的陸路口岸之一。從國門出境十幾公裡，就是哈薩克斯坦的巴克特鎮。通過鏡頭，大傢可以看到等待出口的各類汽車已經排起瞭長龍。在這裡，一批次車輛半小時內就能辦理完通關手續駛出國門，從哈薩克斯坦運往中亞各國。2022年，從這裡出口的商品車達5214輛。今年以來，巴克圖口岸商品車出口呈快速增長態勢，現在每天都有150輛左右商品車從這裡出口。今年1—4月，口岸出口各類車輛9653輛，超過去年全年總和。

據烏魯木齊海關統計，2022年，巴克圖口岸監管貨運量32.2萬噸，同比增加59.1%，創下該口岸自1990年以來最高紀錄。今年口岸邊貿、人員往來更加密切，果蔬出口迎來一波高峰。

2013年，巴克圖口岸開通農副產品快速通關“綠色通道”，農產品通關時間從以前的三天縮短至半小時，極大促進瞭農產品進出口。近年來，塔城海關不斷優化通關流程，持續壓縮通關時間，讓果蔬等易腐農副產品搭上瞭保鮮保質的快車，順利走向海外，帶動企業和農戶增收。今年1—4月，巴克圖口岸進出口貨物貨運量17.5萬噸，同比增加152.1%，口岸進出口貿易強勢增長。

現在我們來到瞭口岸邊民互市貿易區，在這裡的商鋪可以買到來自哈薩克斯坦等18個國傢的外貿產品。近年來，隨著“一帶一路”倡議不斷推進，巴克圖口岸進出口貿易日益活躍。2019年6月18日，巴克圖中哈邊民互市貿易區正式運營。2022年，巴克圖中哈邊民互市在全疆率先完成落地加工“整進整出”模式。如今，塔城市民經有關部門確認邊民身份後，可在“塔城邊民互市”小程序上註冊，動動手指就能完成每天8000元免稅額度的進口申報。“邊民互市+落地加工”模式不僅增加瞭邊民收入，也讓企業享受到免稅紅利，實現瞭雙贏。

2020年12月，新疆塔城重點開發開放試驗區 獲得國務院批復，成為新疆首個、全國第九個沿邊重點開發開放試驗區，巴克圖口岸區域被明確為先行發展區。以巴克圖口岸、邊境經濟合作區為載體，塔城重點開發開放試驗區先行發展區正在全面加快建設。不久前，先行發展區首批入駐的風電設備企業正式投產，彌補瞭塔城地區風資源稟賦良好，但無風機裝備制造能力的短板。這兩天，企業第二批風機葉片正陸續經巴克圖口岸出口哈薩克斯坦。目前，先行發展區已經有63傢企業簽約入駐。年底前，金風科技風電設備主機制造項目、閩商電子產業園小傢電制造等一批項目將建成投產，帶動巴克圖從“通道經濟”轉向“產業經濟”“口岸經濟”。