我國萬噸海上油氣平臺開始對接安裝 60秒回顧“海上巨人”成長史

       央視網消息：今天（5月13日）中午12時，在位於廣東深圳西南約200公裡的珠江口海域，重量超過15000噸的海上鉆采平臺——恩平20-4海上鉆采平臺，和之前已經安裝在海底的基座正式開始進行對接安裝，預計今天下午5時左右完成。受現場的天氣狀況影響，此次對接安裝也是推遲到瞭今天中午。對接安裝采取的是動力定位浮托安裝，也就是先用半潛式自航工程船“海洋石油278”把平臺運到指定位置，再和水下近百米的導管架“底座”進行精準對接，誤差不能超過10毫米。

       恩平20-4海上鉆采平臺長95米、寬40米、最高處距水面約100米，是恩平油田群的重要組成部分，油田群全面投產後，高峰年產原油超過360萬噸。

       有關恩平20-4海上鉆采平臺對接安裝的最新進展，新聞頻道將持續關註。

       動畫演示：恩平20-4動力定位浮托安裝過程

       恩平20-4海上鉆采平臺采用的是自主化浮托安裝技術進行對接安裝。目前，恩平20-4海上鉆采平臺對接安裝各項工作已就位，我們先通過一個動畫演示短片來看一下恩平20-4海上鉆采平臺整個浮托安裝過程。

      60秒回顧“海上巨人”成長史

      接下來，我們通過一個短片再來瞭解一下恩平20-4海上鉆采平臺的建造過程。

新聞鏈接：海洋油氣平臺如何在大海“安傢”？

海上石油平臺常年在大海上工作，它們是如何穩穩地固定在大海上，具體怎麼做到的？我們通過一個短片瞭解一下。

固定式海洋油氣平臺安裝主要有海上吊裝和浮托安裝兩種方式。海上吊裝由具備海上浮吊能力的起重船舶完成，受制於船舶的吊裝能力及安全風險，通常應用於8000噸以下海洋平臺安裝。

浮托安裝過程類似於舉重運動員“挺舉”，它巧妙地利用海上潮汐的自然力進行安裝，當漲潮時，安裝駁船托運海洋平臺駛入導管架槽口，落潮時，通過船舶調載、精準對接等技術，把海洋平臺順勢從高位安裝到預定位置上，載荷轉移完畢後退出船舶完成安裝。此次恩平20-4平臺采用的動力定位浮托安裝方式，具有施工效率高、調載能力強、定位精度高等優勢，可以適應更復雜的海上工況，而且無需使用拖輪輔助施工作業。